空冷

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新車

［W800/W800 STREET/W800 CAFE］2022年モデルのW800シリーズは2021年同様に3タイプ展開。発売は2021年12月17日から

2021年10月15日
新車

［KLX230R/KLX230R S］2022年モデルが12月1日から発売開始。変更点はカラー&グラフィック

2021年10月14日
カワサキのエンジン

時代を彩ったカワサキのエンジンたち【後編】GPZ250R・GPZ400S・ザンザス・GPZ400R・W650

2021年5月31日
カワサキのエンジン

時代を彩ったカワサキのエンジンたち【前編】Z1・Z400FX・GPZ900R・Z1300・500SS・KR250・KR-1

2021年5月26日
カワサキ名車列伝

W1&W1S

2020年12月31日
新車

［W800/W800 STREET/W800 CAFE］W800シリーズは2021年モデルでカラーリングとグラフィックを変更。発売は10月1日から

2020年9月1日
試乗・車両解説

ビンテージテイスト香る高品位モーターサイクル／W800 Final Edition(2016)

2020年8月18日
新車

［KLX230R］2021年モデル発表。変更点はグラフィックのみ

2020年7月10日
試乗・車両解説

かつての本格トレールが現代に復活／250TR(2008)

2020年7月9日
エーテック

ヨシムラ

試乗・車両解説

コーナーをアクセル開度大で堪能／KSR110(2008)

2020年7月7日
試乗・車両解説

小粒ながらテイストは濃く深い／ESTRELLA(2008)

2020年7月6日
試乗・車両解説

美的スタイルに秘めた走行安定性／W650(2008)

2020年7月5日
試乗・車両解説

空冷の常識を超えた回り方／ZEPHYRχ(2008)

2020年6月21日
トリックスター
レーシングマシン紹介

鈴鹿8耐：月木レーシング・ZEPHYR750(1993)／水冷エンジン全盛期に空冷エンジンで挑む

2020年6月7日
レーシングマシン紹介

EWC：KR1000(1981)／80年代初頭の第2世代Zレーサー

2020年5月24日
レーシングマシン紹介

AMA Superbike：Z1000S1(1982)／一世を風靡した究極の空冷モンスター

2020年5月20日
人とバイクの交差点

夫婦でカワサキ車に乗り、カフェ「トリプルカフェ」を経営する2人

2020年4月13日
試乗・車両解説

W800 STREET/CAFEを1,000km試乗。レトロイメージの中に織り込まれた最新技術

2020年4月7日
製品紹介

ゼファー750用オリジナルパーツ by バグース! モーターサイクル

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試乗・車両解説

KLX230/Rのメカニズムを解説。レーサー主導開発ゆえのクオリティ

2020年2月5日
レポート

雨のなか75台以上が集結「第10回休暇村蒜山高原Zミーティング」

2020年1月20日
試乗・車両解説

オフを楽しむための選択、それが230の排気量／KLX230&KLX230R

2020年1月6日
エンジン系統の雑学

空冷Z系編・一般ライダーの使用例

2020年1月4日
エンジン系統の雑学

空冷Z系編・オフシーズンにメンテ

2019年11月17日
レポート

400名で祝った記念ミーティング「九州Zミーティング15周年メモリアル in 熊本県三愛レストハウス」

2019年11月16日
新車

W800に3つめのバリエーションモデルが登場。フロント19インチ化やセンスタ標準装備など2020年モデルの相違点は多数あり

2019年10月29日
カワサキ創成期のエピソード

［証言者・松尾正雄］開発テストの現場

2019年9月23日
レポート

多くのゼファー好きが集まる有意義な時間「東海ゼファーミーティング in 浜名湖」

2019年9月14日
カワサキ創成期のエピソード

［証言者・北見紀生］メグロ吸収のドタバタ

2019年9月5日
エンジン系統の雑学

空冷Z系編・熱には強いのか? 冷却性能の話

2019年8月3日
新車

［KLX230］国内仕様詳細発表。10月15日発売で価格は48万6,000円!!

2019年8月1日
試乗・車両解説

さり気なく楽しめるビッグツインの味わい／W800 Specail Edition(2016)

2019年7月9日
試乗・車両解説

トルクで走れる4ストクォーター／Z250FT

2019年6月26日

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