バイク業界に影響を与えたカワサキ。その中で、特にカワサキが口火を切ったシステムを紹介
SENSATIONAL SYSTEM OF K
2012年2月3日
2012年1月16日
2012年1月9日
PR クレタ
2012年1月5日
PR カワサキ プラザ越谷
2011年12月25日
2011年12月20日
2011年12月9日
2011年12月8日
2011年12月6日
カワサキ プラザ東京足立
カワサキ プラザ宇都宮インターパーク
カワサキ プラザ越谷
カワサキ プラザ沼津
カワサキ プラザ京都南
カワサキ プラザ川越
カワサキ プラザ前橋
カワサキ プラザ東京大田
ファンバイクたるをそのままに大人の走りを感じさせる新型／Ninja 650(2020)
鈴鹿8耐、2020年の開催中止が決定
モタードブームに火をつけた初期モデルを再現／D-TRACKER X Final Edition(2016)
近年のカワサキ車の定番装備、アシスト&スリッパークラッチとは?
650ベースのコンポーネントでワンクラス上の走りを実現／Ninja 400(2014)
カワサキが提案するNinja ZX-25Rカスタムマシン。正規取扱店仕様のアクラポビッチマフラーなどを装着
アクラポビッチからNinja ZX-25R用レーシングマフラーが登場
KAZEサーキットミーティング in 筑波サーキット開催
カワサキ角Zの歴史を継承したビッグネイキッド／ZRX1200 DAEG Final Edition(2016)
直4の魅力を巧みに引き出したビッグオフ／VERSYS 1000(2012)
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