伝説の名車だけがカワサキではない。あふれる個性を持つカワサキのマイノリティ(少数派)たちを紹介
THE MINORITY
2018年4月28日
2018年3月29日
2018年3月25日
PR エーテック
2018年3月22日
PR
2018年3月17日
2018年3月10日
2018年2月28日
2018年2月22日
2018年2月18日
PR カワサキ プラザ越谷
PR ヨシムラ
2018年2月7日
2018年2月4日
2018年1月29日
2018年1月21日
カワサキ プラザ沼津
カワサキ プラザ越谷
カワサキ プラザ川越
カワサキ プラザ宇都宮インターパーク
カワサキ プラザ東京大田
カワサキ プラザ前橋
カワサキ プラザ京都南
カワサキ プラザ東京足立
鮮烈なデザインに内包された、攻撃的な走行性能／Z1000(2010)
ストライカーからZ900RS/CAFE用クロモリアクスルシャフトが発売開始
研ぎ澄まされた造形と走行性能／Ninja ZX-10R(2008)
どう猛で知的な最強戦士／ZZR1400(2008)
［KLX230R］2021年モデル発表。変更点はグラフィックのみ
かつての本格トレールが現代に復活／250TR(2008)
発売迫る! Ninja ZX-25Rメカニズム解説。ぶん回せる予感の車格とライポジ
コーナーをアクセル開度大で堪能／KSR110(2008)
小粒ながらテイストは濃く深い／ESTRELLA(2008)
美的スタイルに秘めた走行安定性／W650(2008)
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