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ヨシムラ

2022年モデル KLX230R/KLX230R S

誰もが本格的なオフロードライディングを楽しめるようにと開発されたオフロードコース専用車KLX230RとKLX230R S。その2022年モデルが2021年12月1日(水)から発売を開始する。2021年モデルとの違いはカラー&グラフィック変更のみで、諸元に変更はないようだ。

2019年に登場したKLX230Rは空冷4ストローク・232cm³単気筒エンジンを採用し、低中回転域からの力強いトルクを生み出し、オフロード走破に理想的な設計としたほか、オフロードライディングでの操縦安定性を高めるコンパクトなペリメターフレームを採用している。兄弟モデルのKLX230から各所がアップグレードされ、より軽量な車体(115kg)、より大きなサスペンションストローク(フロント:250㎜/リヤ:251㎜)、より余裕あるロードクリアランス(300㎜)をもっているのが特徴だ。

2021年モデル KLX230R S

KLX230R SはKLX230Rから足まわりが変更されたモデルで、新しいサスペンションにより高められた足着き性(シート高 KLX230R比:-25㎜)と、ホイールトラベル220㎜のフロントフォークと223㎜のリヤサスペンション(KLX230R比:前-30㎜、後-28㎜)を採用するのが主な違いとなっている。

価格はKLX230R、KLX230R Sともに52万8,000円(税込)となる。

2022年モデル KLX230R

2022年モデル KLX230R S

KLX230R オフィシャルビデオ(2020)

2022年モデル KLX230R/KLX230R Sの主なスペック

車名 KLX230R KLX230R S
マーケットコード KLX230ENFNN KLX230FNFNN
型式
全長x全幅x全高 2,045mm×840mm×1,200mm 2,035mm×840mm×1,175mm
軸間距離 1,360mm 1,350mm
最低地上高 300mm 275mm
シート高 925mm 900mm
キャスター/トレール 26.5°/ 113mm 25.7°/ 108mm
エンジン種類/弁方式 空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ
総排気量 232cm³
内径x行程/圧縮比 67.0mm×66.0mm/9.4:1
最高出力 14kW(19PS)/8,000rpm
最大トルク 20N・m(2.0kgf・m)/6,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリー&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 1.3L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 3.000 (39/13)
2速 2.066 (31/15)
3速 1.555 (28/18)
4速 1.260 (29/23)
5速 1.040 (26/25)
6速 0.851 (23/27)
一次減速比 / 二次減速比 2.870(89/31)/3.538(46/13)
フレーム形式 ペリメター(高張力鋼)
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブ径 37mm)
スイングアーム(ニューユニトラック)
ホイールトラベル 250mm 220mm
251mm 223mm
タイヤサイズ 80/100-21 51M
100/100-18 59M
ホイールサイズ 21×1.60
18×1.85
ブレーキ形式 シングルディスク 240mm (外径)
シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル
(左/右)
45°/ 45°
車両重量 115kg
燃料タンク容量 6.5L
カラー ライムグリーン(GN1)
発売予定日 2021年12月1日(水)
メーカー希望小売価格 52万8,000円(税込み)
問い合わせカワサキモータースジャパンお客様相談室
電話番号0120-400819 ※月〜金曜 9:00〜12:00、13:00〜17:00(祝日、当社休日を除く)
URLhttps://www.kawasaki-motors.com/mc/



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