サスペンション

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試乗・車両解説

発売迫る! Ninja ZX-25Rメカニズム解説。ぶん回せる予感の車格とライポジ

2020年7月8日
試乗・車両解説

ネイキッドの枠を超えた走行性能／Z1000(2008)

2020年7月4日
試乗・車両解説

フロントを基点に自在に曲がれるコーナリングマシン／Ninja ZX-6R(2009)

2020年6月9日
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KLXニーサンマル・柏秀樹の部屋

シチュエーション別インプレッション〜市街地編〜

2020年4月17日
PR プロト
レポート

カワサキがNinja ZX-25Rのレーサーをイメージしたカスタムマシンを公開。ワンメイクレース開催も計画中

2020年4月1日
レーシングマシン紹介

国際A級250cc：KX250SR(1989)／新型フレームでチャンピオンを勝ち取った

2020年3月28日
KLXニーサンマル・柏秀樹の部屋

シチュエーション別インプレッション〜林道編〜

2020年3月14日
レーシングマシン紹介

MotoGP：ZX-RR(2003)／ロードレースシーンに舞い戻ったカワサキの異端レーサー

2020年2月26日
試乗・車両解説

Ninja 250&Ninja 400のメカニズムを解説。新設計エンジンでポテンシャルアップ!

2020年2月25日
PR エーテック

PR ヨシムラ

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キャンペーン

カワサキプラザネットワークが「Kawasaki Racing Team応援フェア」を開催。10R SEの購入で合計35万円相当のオリジナルグッズがもらえる!!

2020年2月21日
試乗・車両解説

持ち味の違いは排気量だけではない／Ninja 250・Ninja 400(2018)

2020年2月18日
KLXニーサンマル・柏秀樹の部屋

ライディングスクールにKLX230が登場

2020年2月17日
試乗・車両解説

電子制御サス“KECS”を装備した豪華モデル／Ninja ZX-10R SE(2018)

2020年2月15日
PR トリックスター
試乗・車両解説

Ninja H2 SX SEを1,000km試乗。軽量・ハイパワーの過給機エンジンツアラーの実力は?

2020年2月9日
試乗・車両解説

KLX230/Rのメカニズムを解説。レーサー主導開発ゆえの高いクオリティを実現

2020年2月5日
試乗・車両解説

Ninja 1000を1,000km試乗。長距離ほど実感する“旅力”の高さ

2020年1月27日
新車

［Ninja H2 CARBON］2020年モデルは4月1日より発売。取り扱いはプラザネットワークのみに変更

2020年1月15日
PR

製品紹介

HYPERPRO DP-S インプレッション

2019年12月27日
試乗・車両解説

Z900RS CAFEを1,000km試乗。Z900RSとは異なるフィーリング

2019年12月13日
PR
試乗・車両解説

2019年モデルは正常進化を超えた革新的メジャーチェンジ／Ninja ZX-10RR(2019)

2019年12月8日
パーツ

SPICEより、GPZ900R/750R専用設計のバッテリーボックスが登場

2019年11月22日
PR カワサキプラザ越谷
新車

開発者に聞いた! 新型250cc・4気筒モデル「Ninja ZX-25R」の特性とは?

2019年10月25日
試乗・車両解説

2代目を凌駕する上質な走り／VERSYS 1000 SE

2019年10月9日
新車

［Ninja 650/KRT EDITION］マイナーチェンジを受けた2020年モデルが登場

2019年10月8日
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試乗・車両解説

フレンドリーにして即、サーキット対応／Ninja ZX-10R SE(2019)

2019年10月3日
試乗・車両解説

走りの可能性拡大に効果絶大の電制サス／Ninja H2 SX SE+

2019年9月26日
新車

［Ninja H2 SX SE/SE+］新色となった2020年モデルが登場

2019年9月13日
試乗・車両解説

Ninja 650を1,000km試乗。排気量を感じさせないサイズ感と秀逸な走行性能

2019年9月8日
レポート

初のミーティング開催「ZRX West Japan& Another West Japan ミーティング」

2019年8月31日
試乗・車両解説

街、高速、峠。すべてが得意フィールド／VERSYS-X 250・VERSYS-X 250 TOURER(2017)

2019年8月16日
試乗・車両解説

Z900を1,000km試乗。軽量&パワフルなスーパーネイキッド

2019年8月13日

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2008年モデル Z1000(ZR1000B) インプレッション

ネイキッドの枠を超えた走行性能／Z1000(2008)

カブトカムイ・3 ナックフラットカモイエロー

OGKカブトカムイ3 ナック

2008年モデル ESTRELLA(BJ250J8F) インプレッション

小粒ながらテイストは濃く深い／ESTRELLA(2008)

2008年モデル W650(EJ650) インプレッション

美的スタイルに秘めた走行安定性／W650(2008)

2008年モデル KSR110(KL110A) インプレッション

コーナーをアクセル開度大で堪能／KSR110(2008)

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