ニンジャ250

タグ「ニンジャ250」を含む記事一覧です

パーツ

ヨシムラのカワサキ車用レバーガードのバリエーションが追加

2020年4月10日
試乗・車両解説

持ち味の違いは排気量だけではない／Ninja 250・Ninja 400(2018)

2020年2月18日
PR

製品紹介

シートまわりの改良で乗り心地と操作性を向上 by ルイモト

2019年9月18日
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パーツ

ヨシムラより、JSB1000レーサーと同デザインのブレーキレバーガードがリリース

2019年9月12日
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新車

［Ninja 250/400/KRT EDITION］2020年モデルが9月1日より発売。変更はカラーのみ

2019年8月8日
試乗・車両解説

世界から定評を得る汎用性とスポーツ性／Ninja 250 Special Edition(2014)

2019年6月28日
パーツ

ポッシュフェイスがニンジャ250用のフェンダーレスキットをリリース

2019年3月18日
イベント

「大阪・東京モーターサイクルショー」カワサキブース情報。スペシャルサイトも公開

2019年3月6日
パーツ

純正比25mmダウン! ナイトロンより、Ninja 250/400(18〜)用のローダウンリヤショックが登場

2019年2月13日
PR エーテック

PR ヨシムラ

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パーツ

サンセイレーシング・ZNICシリーズに、Ninja 250/400(18年〜)に適合するスリップオンマフラーとバックステップが登場

2019年2月7日
パーツ

ギルドデザインより、Ninja 250/400(18〜)用のアルミ削り出しライセンスホルダーが登場

2019年1月19日
パーツ

アクティブより、Ninja 400/250(18)用のセパレートハンドルキットが登場

2018年12月29日
新車

［Ninja 250］人気モデルの2019年モデル新色が発表。販売は1月15日から

2018年12月21日
PR カワサキプラザ越谷
パーツ

トリックスターより、Ninja 250/400用のバックステップが12月中旬から販売開始!

2018年12月10日
パーツ

トリックスターより、Ninja 250/400用のフレームスライダー2タイプが登場! 加工不要で簡単装着

2018年11月6日
パーツ

トリックスターより、カワサキ車用のレバーガードセットが登場! M8ボルトのバーエンドに対応

2018年10月27日
パーツ

リーズナブルな価格が魅力! ダブルアールズからニンジャ250用のフルエキゾーストマフラーが登場

2018年10月22日
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製品紹介

フルエキゾースト&スリップオンマフラー for Ninja 250/400 by ビームス

2018年10月6日
パーツ

ケイズスタイルより、ミラーホルダーを活用したNinja 250/400用のナビマウントが登場!

2018年9月16日
PR
パーツ

ハリケーンより、Ninja 250/400用のバーハンドルキットが登場

2018年8月25日
PR

製品紹介

GT MIDDLEシリーズスリップオン for Ninja 250/400 by ノジマエンジニアリング

2018年8月16日
PR トリックスター
キャンペーン

Ninja 250を購入すると3万円分のJCBギフトカードがもらえるキャンペーンがスタート。期間は7月1日から9月28日まで

2018年6月27日
PR

製品紹介

最高峰のテクノロジーを手に入れる! アクラポヴィッチスリップオンマフラー for Ninja 400 by プロト

2018年6月5日
告知

カワサキバイクマガジン2018年7月号、本日発売!

2018年6月1日
PR プロト
パーツ

BEAMSより、新型Ninja 250(18)に適合するスリップオンマフラー×4製品が登場

2018年4月21日
パーツ

LSLより、Z900RSやニンジャ650用のクラッシュパッドマウンティングキットが登場

2018年4月10日
パーツ

ナイトロンより、Ninja250に続き新型Ninja400(18〜)用のリヤショックも登場

2018年4月5日
パーツ

ナイトロンより、新型ニンジャ250(18〜)用のリヤショック×3製品が登場

2018年3月14日
キャンペーン

「KAZEチャレンジ・クルーズ2018」開催中。4ヶ月間の走行距離を競って賞品をGET!!

2018年3月8日
パーツ

シート高20mmダウン! トリックスターより新型ニンジャ250/400用のローダウンリンクキットが登場

2018年3月7日
レポート

実に9年ぶりの沖縄開催! KCBM in 美々ビーチいとまんレポート

2018年2月27日

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絶対的数値に表れない技術の正常進化を体感／ZZR1400(2007)

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2002 ZX-12Rインプレッション

過激なパワーと加速力。艦の称号がここにある／ZX-12R(2002)

EWC：KR1000(1981)

EWC：KR1000(1981)／80年代初頭の第2世代Zレーサー

2006 ZZR1400(ZX1400A) 試乗インプレッション

回転数に応じて豹変する最強エンジン／ZZR1400(A)

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