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ヨシムラ

ニンジャ250およびニンジャ400の2020年モデルがそれぞれ9月1日より販売を開始する。モデルチェンジを受けてから3年目となる2020年モデルの変更点は、カラー&グラフィックのみで価格はニンジャ250が64万2,600円(税8%込)、ニンジャ400が71万2,800円(税8%込)となっている。

2020年モデルは、250と400のカラー&グラフィックが排気量表示以外ほぼ共通となっており、スタンダード仕様のカラーリングは、メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレーとパールブリザードホワイト×メタリックスパークブラックの2色、そしてスーパーバイク世界選手権に参戦するNinja ZX-10RRと同イメージのKRT EDITIONは、前バージョンに比べライムグリーンの配色されている面積が広がったほか、10R同様アンダーカウルに赤色のグラフィックが配置されるなど、レーシーさに磨きがかかったスタイルとなっている。250・400ともに諸元や仕様等に変更はない模様だ。


2020年モデル Ninja 250

2020年モデル Ninja 250 KRT EDITION

2020年モデル Ninja 400

2020年モデル Ninja 400 KRT EDITION

オフィシャルビデオ(2018)

スペック一覧

車名(通称名) Ninja 250 Ninja 250 KRT EDITION
マーケットコード EX250PLFA
型式 2BK-EX250P
全長x全幅x全高 1,990mm×710mm×1,125mm
軸間距離 1,370mm
最低地上高 145mm
シート高 795mm
キャスター/トレール 24°30′/ 90mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
総排気量 248cm3
内径x行程/圧縮比 62.0mm×41.2mm / 11.6:1
最高出力 27kW(37PS)/12,500rpm
最大トルク 23N・m(2.3kgf・m)/10,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.0L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.769(36/13)
2速 1.894(36/19)
3速 1.500(33/22)
4速 1.240(31/25)
5速 1.074(29/27)
6速 0.960(24/25)
一次減速比 / 二次減速比 3.068(89/29) / 2.857(40/14)
フレーム形式 トレリス
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
スイングアーム
ホイールトラベル 120mm
130mm
タイヤサイズ 110/70-17M/C 54H
140/70-17M/C 66H
ホイールサイズ 17M/C×MT3.00
17M/C×MT4.00
ブレーキ形式 シングルディスク 310mm(外径)
シングルディスク 220mm(外径)
ステアリングアングル (左/右) 35°/ 35°
車両重量 166kg
燃料タンク容量 14L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L) 37.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
26.2km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径 2.5m
カラー メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー(BK2)
パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック(WT2)
ライムグリーン×エボニー(GN1)
メーカー希望小売価格 64万2,600円(税8%込)
発売予定日 2019年9月1日
車名(通称名) Ninja 400 Ninja 400 KRT EDITION
マーケットコード EX400GLFA
型式 2BL-EX400G
全長x全幅x全高 1,990mm×710mm×1,120mm
軸間距離 1,370mm
最低地上高 140mm
シート高 785mm
キャスター/トレール 24°70′/92mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC 4バルブ
総排気量 398cm3
内径x行程/圧縮比 70.0mm×51.8mm/11.5:1
最高出力 35kW(48PS)/10,000rpm
最大トルク 38N・m(3.9kgf・m)/8,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.3L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.928(41/14)
2速 2.055(37/18)
3速 1.619(34/21)
4速 1.333(32/24)
5速 1.153(30/26)
6速 1.037(28/27)
一次減速比 / 二次減速比 2.218(71/32) / 2.928(41/14)
フレーム形式 トレリス
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
スイングアーム
ホイールトラベル 120mm
130mm
タイヤサイズ 110/70R17M/C(54H)
150/60R17M/C(66H)
ホイールサイズ 17M/C×MT3.00
17M/C×MT4.00
ブレーキ形式 シングルディスク310mm(外径)
シングルディスク220mm(外径)
ステアリングアングル (左/右) 35°/ 35°
車両重量 167kg
燃料タンク容量 14L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L) 32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
24.8km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径 2.5m
カラー エメタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー
パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー(GN1)
メーカー希望小売価格 71万2,800円(税込)
発売予定日 2019年9月1日
問い合わせカワサキモータースジャパンお客様相談室
電話番号0120-400819 ※月〜金曜 9:00〜12:00、13:00〜17:00(祝日、当社休日を除く)
URLhttps://www.kawasaki-motors.com/mc/



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