ページを共有

[PR] YOSHIMURA

猛獣が獲物に飛びかかるような迫力を持つ“Sugomiデザイン”と、官能的なパワーを発揮する“Sugomiパフォーマンス”を具現化した、カワサキZシリーズの頂点に君臨するハイパフォーマンス・スポーツネイキッド「Z1000」。そのハイグレード仕様となるZ1000 R EDITIONの2020年モデルが、このたびブライトより発表されている。

“R EDITION”の特長としては、フロントのブレーキディスクにブレンボ社製φ310mmセミフローティングディスクを採用しているほか、ブレーキキャリパーには同じくブレンボ社製M50アルミ鋳造モノブロックキャリパーをラジアルマウントしており、力強いブレーキ効力とコントローラブルな操作性を両立している。またリヤサスペンションには、しなやかなライディングを実現するオーリンズ社製S46DR1Sリヤショックを装備し、プリロードアジャスターにはリモートタイプを採用。またその他にも専用デザインのタンクパッドやシートを採用するなど、スタンダードモデルとは異なる仕様が魅力的なモデルとなっている。

発表されたカラーは、2019年モデル同様、メタリックフラットスパークブラック×パールストームグレー×エメラルドブレイズドグリーンの1色のみで、発売予定日は2019年11月上旬、価格は144万6,500円(税10%込)となっている。


2020年モデル Z1000 R EDITION (Z1000JLF)※欧州一般仕様

※掲載写真は実際の車両と一部仕様が異なります


オフィシャルビデオ(2014)


主なスペック一覧

車名(通称名) Z1000 R EDITION
全長x全幅x全高 2,045mm×790mm×1,055mm
軸間距離 1,435mm
最低地上高 125mm
シート高 815mm
キャスター/トレール 24.5°/101mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
総排気量 1,043cm3
内径x行程/圧縮比 77.0mm×56.0mm/11.8:1
最高出力 104.5kW(142PS)/10,000rpm
最大トルク 111N・m(11.3kgf・m)/7,300rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 4.0L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.600(39/15)
2速 1.950(39/20)
3速 1.600(24/15)
4速 1.389(25/18)
5速 1.238(26/21)
6速 1.107(31/28)
一次減速比 / 二次減速比 1.627(83/51)/2.867(43/15)
フレーム形式 ダイヤモンド
懸架方式 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 41mm)
スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル 120mm
131mm
タイヤサイズ 120/70 ZR17M/C 58W
190/50 ZR17M/C 73W
ブレーキ形式 デュアルディスク310mm(外径)
シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル (左/右) 29°/ 29°
車両重量 221kg
燃料タンク容量 17L
最小回転半径 3.2m
カラー メタリックフラットスパークブラック×パールストームグレー×エメラルドブレイズドグリーン
メーカー希望小売価格 144万6,500円(税10%込)
発売予定日 2019年11月上旬
問い合わせ先ブライト
電話番号078-326-6515 受付時間 月曜日~金曜日10:00~17:00(除く祝祭日、特別休業日)
WEBサイトhttp://www.bright.ne.jp/



人気記事





カワサキイチバン