並列4気筒

タグ「並列4気筒」を含む記事一覧です

試乗・車両解説

［ZX-25R詳細解説］数値で見るNinja ZX-25RとNinja 250の違い

2020年7月31日
試乗・車両解説

Ninja ZX-25Rのメカニズムに迫る④［電子制御編］

2020年7月27日
試乗・車両解説

Ninja ZX-25Rのメカニズムに迫る③［エクステリア編］

2020年7月26日
試乗・車両解説

Ninja ZX-25Rのメカニズムに迫る①［エンジン編］

2020年7月21日
新車

［Ninja ZX-6R/KRT EDITION］グラフィックが変更された2021年モデルが登場

2020年7月20日
レポート

驚異のフルカウルクォーター・Ninja ZX‐25Rの開発エピソード

2020年7月17日
新車

完全新設計の並列4気筒250㏄エンジンを採用するNinja ZX-25Rが9月10日(木)から全国で発売開始! 価格は82万5,000円から

2020年7月17日
試乗・車両解説

鮮烈なデザインに内包された、攻撃的な走行性能／Z1000(2010)

2020年7月14日
試乗・車両解説

研ぎ澄まされた造形と走行性能／Ninja ZX-10R(2008)

2020年7月12日
エーテック

ヨシムラ

試乗・車両解説

どう猛で知的な最強戦士／ZZR1400(2008)

2020年7月11日
試乗・車両解説

発売迫る! Ninja ZX-25Rメカニズム解説。ぶん回せる予感の車格とライポジ

2020年7月8日
試乗・車両解説

ネイキッドの枠を超えた走行性能／Z1000(2008)

2020年7月4日
試乗・車両解説

生粋ネイキッドが秘める操作性／ZRX1200R(2008)

2020年6月30日
試乗・車両解説

空冷の常識を超えた回り方／ZEPHYRχ(2008)

2020年6月21日
試乗・車両解説

フロントを基点に自在に曲がれるコーナリングマシン／Ninja ZX-6R(2009)

2020年6月9日
試乗・車両解説

絶対的数値に表れない技術の正常進化を体感／ZZR1400(2007)

2020年5月26日
レーシングマシン紹介

EWC：KR1000(1981)／80年代初頭の第2世代Zレーサー

2020年5月24日
試乗・車両解説

過激なパワーと加速力。艦の称号がここにある／ZX-12R(2002)

2020年5月23日
試乗・車両解説

新H2が確信させる過給マシンの可能性／Ninja H2 CARBON(2019)

2020年4月19日
新車

［Z H2］Zシリーズのフラッグシップが満を持して国内登場。スーパーチャージドエンジン搭載モデルの常識を覆す、衝撃のロープライス！

2020年4月3日
新車

［Ninja 1000SX］新型となる2020年モデルの国内仕様詳細が発表。発売は2020年4月4日から

2020年4月2日
トリックスター
レポート

カワサキがNinja ZX-25Rのレーサーをイメージしたカスタムマシンを公開。ワンメイクレース開催も計画中

2020年4月1日
試乗・車両解説

Ninja H2 SX/SEのメカニズムを解説。バランス型スーパーチャージャーを搭載したハイパースポーツツアラー

2020年3月5日
レーシングマシン紹介

MotoGP：ZX-RR(2003)／ロードレースシーンに舞い戻ったカワサキの異端レーサー

2020年2月26日
カワサキ名車列伝

ZXR250&ZXR400

2020年2月23日
試乗・車両解説

Ninja 1000インプレッション

2010年12月8日

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