［Ninja ZX-6R/ABS］カラーリング変更した2015年モデルが登場

2014年モデルの発表が一段落したのも束の間、海外向けモデルでは早くも2015年モデルが発表された。例年では、デュアルパーパスやモトクロッサーが他のモデルに先駆けて登場するが、今年、最も早く発表されたのはNinja ZX-6RとNinja ZX-10Rで、スーパースポーツ2機種が2015年モデルの先陣を切った格好となった。

変更内容はいずれもカラーリングのみで、ここで取り上げるNinja ZX-6Rはホワイトとグリーンを基調とした2パターンのカラーリングとなっている。2014年モデル同様、スタンダードモデルとABS付きモデルがラインナップされ、性能および諸元に変更はない。

2015年モデル Ninja ZX-6R (ZX636E)※欧州一般仕様

2015年モデル Ninja ZX-6R ABS (ZX636F)※欧州一般仕様

2015年モデル Ninja ZX-6R (ZX636E)※アメリカ仕様

2015年モデル Ninja ZX-6R ABS (ZX636F)※アメリカ仕様

スペック一覧

全長×全幅×全高	2,085×705×1,115(mm)
軸間距離	1,395mm
最低地上高	130mm
シート高	830mm
ホイールトラベル	(F)120mm (R)134mm
キャスター/トレール	23.5°／101mm
ハンドル切れ角(左/右)	27°／27°
Fサスペンション	41mm(倒立・トップアウトスプリング付)
Fブレーキ	デュアルディスク(外径310mm・5mm厚) セミフローティング・ペタルディスク
Rサスペンション	ボトムリンク ユニ・トラック (ガス封入式・トップアウトスプリング付)
Rブレーキ	シングルディスク(外径220mm・5mm厚) ペタルディスク
車両重量	192kg(ZX636E)、194kg(ZX636F)
エンジン	水冷4ストローク 並列4気筒 DOHC4バルブ 636cm3
ボア×ストローク	67.0×45.1(mm)
圧縮比	12.9
最高出力	欧州、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ブラジル、インドネシア	96.4kW(131PS)/13,500rpm ラム加圧時：101kW(137PS)/13,500rpm
	東南アジア	95.0kW(129PS)/13,000rpm
	フランス	78.2kW(106PS)/13,500rpm
最大トルク	欧州、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ブラジル、インドネシア、東南アジア	71.0N・m(7.2kgf・m)/11,500rpm
	フランス	61.0N・m(6.2kgf・m)/10,800rpm
トランスミッション型式	常噛6段リターン
一次減速比	1.900(76/40)
ギヤレシオ	1速	2.846(37/13)
	2速	2.200(33/15)
	3速	1.850(37/20)
	4速	1.600(32/20)
	5速	1.421(27/19)
	6速	1.300(26/20)
二次減速比	2.688(43/16)
燃料タンク容量	17L
タイヤサイズ	(F)120/70ZR17M/C(58W) (R)180/55ZR17M/C(73W)

オフィシャルビデオ(2013)