ヨシムラ
“Sugomi”パフォーマンスと“Sugomi”スタイリングといった、Zシリーズ共通の開発思想を踏襲するカワサキのスーパーネイキッド、Z400およびZ250。その2021年モデルがこの度発表されている。
先代となる2020年モデルでは、Z400とZ250でカラー&グラフィックが共通化されていたが、2021年モデルではそれぞれ異なるものが再び採用されている。
Z250はパールナイトシェードティール×メタリックフラットスパークブラックとキャンディカーディナルレッド×メタリックフラットスパークブラックの2色。特徴的な青緑カラーとなるパールナイトシェードティール×メタリックフラットスパークブラックはZ125 PROやNinja 400でも採用されており、2021年モデル共通のスペシャルカラーと言えるだろう。
対してZ400は、定番のキャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラックとメタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラックの2色となっており、フレームカラーはそれぞれブラックを採用。初代から復活した格好となったライムグリーンだが、ブラックの部分がマット調になっているほか、グラフィックも変更されており、2021年モデルならではのスタイリングになっている。
価格は2020年モデルからの据え置きで、Z400が68万2,000円(税込み)、そしてZ250が61万500円(税込み)となっている。発売開始は11月6日(金)からだ。
2021年モデル Z400
メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック
キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック
2021年モデル Z250
パールナイトシェードティール×メタリックフラットスパークブラック
キャンディカーディナルレッド×メタリックフラットスパークブラック
2021年モデル Z400/Z250の主なスペック
| 車名(通称名) | Z400 | Z250 | |
|---|---|---|---|
| マーケットコード | ER400DMFNN | ER250EMFNN | |
| 型式 | 2BL-EX400G | 2BK-EX250P | |
| 全長x全幅x全高 | 1,990mm×800mm×1,055mm | 1,990mm×800mm×1,060mm | |
| 軸間距離 | 1,370mm | ||
| 最低地上高 | 145mm | ||
| シート高 | 785mm | 795mm | |
| キャスター/トレール | 24.5°/ 92mm | ||
| エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ | ||
| 総排気量 | 398cm³ | 248cm³ | |
| 内径x行程/圧縮比 | 70.0mm×51.8mm/ 11.5:1 | 62.0mm×41.2mm/ 11.6:1 | |
| 最高出力 | 35kW(48PS)/10,000rpm | 27kW(37PS)/12,500rpm | |
| 最大トルク | 38N・m(3.9kgf・m)/8,000rpm | 23N・m(2.3kgf・m)/10,500rpm | |
| 始動方式 | セルフスターター | ||
| 点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | ||
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | ||
| エンジンオイル容量 | 2.3L | 2.0L | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | ||
| トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板 | ||
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.928 (41/14) | 2.769(36/13) |
| 2速 | 2.055 (37/18) | 1.894(36/19) | |
| 3速 | 1.619 (34/21) | 1.500(33/22) | |
| 4速 | 1.333 (32/24) | 1.240(31/25) | |
| 5速 | 1.153 (30/26) | 1.074(29/27) | |
| 6速 | 1.037 (28/27) | 0.960(24/25) | |
| 一次減速比 / 二次減速比 | 2.218(71/32) / 2.928 (41/14) | 3.068(89/29)/2.857(40/14) | |
| フレーム形式 | トレリス | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径41mm) | |
| 後 | スイングアーム | ||
| ホイールトラベル | 前 | 120mm | |
| 後 | 130mm | ||
| タイヤサイズ | 前 | 110/70R17M/C 54H | 110/70-17M/C 54H |
| 後 | 150/60R17M/C 66H | 140/70-17M/C 66H | |
| ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.00 | |
| 後 | 17M/C×MT4.00 | ||
| ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク 310mm(外径) | |
| 後 | シングルディスク 220mm(外径) | ||
| ステアリングアングル (左/右) | 35°/ 35° | ||
| 車両重量 | 166kg | 164kg | |
| 燃料タンク容量 | 14L | ||
| 乗車定員 | 2名 | ||
| 燃料消費率(km/L)※1 | 32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | 37.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | |
| 24.8km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | 27.2km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | ||
| 最小回転半径 | 2.6m | ||
| カラー | キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック(GN2) メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック(BK1) |
パールナイトシェードティール×メタリックフラットスパークブラック(GN1) キャンディカーディナルレッド×メタリックフラットスパークブラック(RD2) |
|
| メーカー希望小売価格 | 68万2,000円(税込み) | 61万500円(税込み) | |
| 発売予定日 | 2020年11月6日(金) | ||
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