ヨシムラ
Zシリーズ共通の“Sugomi”パフォーマンスと“Sugomi”スタイリングを踏襲する、カワサキのスーパーネイキッド、Z400およびZ250の2020年モデルが発表されている。
2020年モデルの変更点はカラーリングのみだが、発表されたカラーリングは400と250がほぼ共通化されており、メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラックとキャンディスチールファーニスオレンジ×メタリックスパークブラックの2色だ。ほぼと言うのは、テールカウルに排気量表示があるためだが、タイヤの種類やサイレンサーの長さと言った、装備上の違いはあるものの、ルックス的には“ほぼ一緒”と見るのが妥当であろう。
これが意味するのは、排気量がバイクの優劣を決定づけるものではない、と言ったカワサキのメッセージなのか、それとは逆に色ではなく排気量で選んで欲しいのか、はたまた単なる生産効率の話なのかは定かではないが、今後他のモデルにも波及する可能性も十分ありうるだろう。
価格は本体価格が2019年モデルより2,000円アップし、さらに増税も加わって、Z400が税込み1万4,560円高の68万2,000円(税10%込)、そしてZ250が1万3,260円高の61万500円(税10%込)となっている。11月1日から発売開始だ。
2020年モデル Z400
2020年モデル Z250
スペック一覧
| 車名(通称名) | Z400 | Z250 | |
|---|---|---|---|
| マーケットコード | ER400DLF | ER250ELF | |
| 型式 | 2BL-EX400G | 2BK-EX250P | |
| 全長x全幅x全高 | 1,990mm×800mm×1,055mm | 1,990mm×800mm×1,060mm | |
| 軸間距離 | 1,370mm | ||
| 最低地上高 | 145mm | ||
| シート高 | 785mm | 795mm | |
| キャスター/トレール | 24.5°/ 92mm | ||
| エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ | ||
| 総排気量 | 398cm³ | 248cm³ | |
| 内径x行程/圧縮比 | 70.0mm×51.8mm/ 11.5:1 | 62.0mm×41.2mm/ 11.6:1 | |
| 最高出力 | 35kW(48PS)/10,000rpm | 27kW(37PS)/12,500rpm | |
| 最大トルク | 38N・m(3.9kgf・m)/8,000rpm | 23N・m(2.3kgf・m)/10,500rpm | |
| 始動方式 | セルフスターター | ||
| 点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | ||
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | ||
| エンジンオイル容量 | 2.3L | 2.0L | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | ||
| トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板 | ||
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.928 (41/14) | 2.769(36/13) |
| 2速 | 2.055 (37/18) | 1.894(36/19) | |
| 3速 | 1.619 (34/21) | 1.500(33/22) | |
| 4速 | 1.333 (32/24) | 1.240(31/25) | |
| 5速 | 1.153 (30/26) | 1.074(29/27) | |
| 6速 | 1.037 (28/27) | 0.960(24/25) | |
| 一次減速比 / 二次減速比 | 2.218(71/32) / 2.928 (41/14) | 3.068(89/29)/2.857(40/14) | |
| フレーム形式 | トレリス | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径41mm) | |
| 後 | スイングアーム | ||
| ホイールトラベル | 前 | 120mm | |
| 後 | 130mm | ||
| タイヤサイズ | 前 | 110/70R17M/C 54H | 110/70-17M/C 54H |
| 後 | 150/60R17M/C 66H | 140/70-17M/C 66H | |
| ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.00 | |
| 後 | 17M/C×MT4.00 | ||
| ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク 310mm(外径) | |
| 後 | シングルディスク 220mm(外径) | ||
| ステアリングアングル (左/右) | 35°/ 35° | ||
| 車両重量 | 166kg | 164kg | |
| 燃料タンク容量 | 14L | ||
| 乗車定員 | 2名 | ||
| 燃料消費率(km/L) | 32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | 37.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | |
| 24.8km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | 27.2km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | ||
| 最小回転半径 | 2.6m | ||
| カラー | メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック(GY1) キャンディスチールファーニスオレンジ×メタリックスパークブラック(OG1) |
||
| メーカー希望小売価格 | 68万2,000円(税10%込) | 61万500円(税10%込) | |
| 発売予定日 | 2019年11月1日 | ||
ちなみにZ400/250は、現在スペシャルクレジットキャンペーンを実施中だ。このキャンペーンは、車両購入の際にクレジットを利用する場合、2.9%の特別低金利(支払い回数は120回まで)が適用されるというもの。詳しくは以下のページを参考に。
Japanese
Chinese (Simplified)
English
French
German
Indonesian
Italian
Malay
Portuguese
Russian
Spanish
Thai
Vietnamese