650ベースのコンポーネントでワンクラス上の走りを実現／Ninja 400(2014)

ヨシムラ

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2014年モデル Ninja 400のカラーバリエーション

カラーバリエーションには、左からグレー／スパークブラック、キャンディライムグリーン／スパークブラック、オレンジ／スパークブラックの3色のほか、ABSスペシャルエディションとしてエボニー／フラットカーボンがラインナップ。どれも400専用で、ニンジャ650にも優るとも劣らない高級感がすばらしい

2014年モデル Ninja 400 — メタリックムーンダストグレー×メタリックスパークブラック

2014年モデル Ninja 400 Special Edition — キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック

2014年モデル Ninja 400 ABS Special Edition — キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック ※ABS装着車

2014年モデル Ninja 400の主なスペック

車名(通称名)		Ninja 400	Ninja 400 Special Edition	Ninja 400 ABS Special Edition
マーケットコード		EX400EEF	EX400FEF	EX400FEFA EX400FEFB
型式		EBL-EX400E
全長x全幅x全高		2,110mm×770mm×1,180mm
軸間距離		1,410mm
最低地上高		130mm
シート高		805mm
キャスター/トレール		25°/110mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
総排気量		399cm³
内径x行程/圧縮比		68.4mm×54.3mm/11.0:1
最高出力		32kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク		37N・m(3.8kgf・m)/7,500rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		電子進角式トランジスタ
潤滑方式		セミ・ドライサンプ
エンジンオイル容量		2.4L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	3.000(42/14)
	2速	2.166(39/18)
	3速	1.640(41/25)
	4速	1.360(34/25)
	5速	1.192(31/26)
	6速	1.040(26/25)
一次減速比 / 二次減速比		2.095(88/42) / 3.066(46/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
懸架方式	後	スイングアーム
ホイールトラベル	前	125mm
ホイールトラベル	後	130mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C(58W)
タイヤサイズ	後	160/60ZR17M/C(69W)
ホイールサイズ	前	J17M/C×MT3.50
ホイールサイズ	後	J17M/C×MT4.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ形式	後	シングルディスク220mm(外径)
ステアリングアングル (左/右)		35°/ 35°
車両重量		209kg		211kg
燃料タンク容量		15L
乗車定員		2名
燃料消費率(km/L)		37.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
燃料消費率(km/L)		24.0km/L(WMTCモード値クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径		2.7m
カラー		キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック(ORG) メタリックムーンダストグレー×メタリックスパークブラック(GRY)		キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック(GRN) エボニー×フラットカーボン(BLK)
発売日		2013年12月1日		2013年12月1日/2014年4月15日(EX400FEFB)
価格		64万9,950円(税込み・当時)	66万9,900円(税込み・当時)	72万300円(税込み・当時) 74万880円(税込み・当時) ※EX400FEFB

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