Z900RS by アクティブ

ネオクラシックのZ900RSを、足まわりを中心にアクティブのパーツでカスタムし、“走る”“曲がる”“止まる”を高次元で融合させ、スポーツネイキッドとして生まれ変わらせたのがこの車両である。

カスタムすることでねらったのはスポーツネイキッドということで、ライディングポジションはセパレートハンドルを用いたカフェレーサースタイルに変更し、ビキニカウルにはアクティブのビキニカウル、シートはZ900RSカフェの純正シートを使っている。要となる足まわりだが、倒立フロントフォークが標準装備されていることから、スプリングのみをハイパープロに交換し路面の追従性をアップさせている。

スポーツネイキッドに生まれ変わらせているポイントともなるリヤまわりには、ハイパープロのモノショックとアクティブのプレスフォーミングスイングアームを装着している。剛性感のあるなかにも適度なしなりを持たせているプレスフォーミングスイングアームで、ハイグリップタイヤのパフォーマンスを最大限に引き出せるようにしているのだ。ホイールはネイキッド用に新たに開発されたゲイルスピードのタイプEに交換。軽量化とともに、足まわりのグレードアップが図られ、スイングアームやリヤショックとともに“走る”“曲がる”を軽快に楽しめるようにしている。

ブレーキは、フロントにゲイルスピードのクロスロックディスクローターとエラボレートマスターシリンダーを組み合わせて高い制動力とコントロール性をアップ。リヤは車体姿勢や車速のコントロール性を重視し、ゲイルスピードのエラボレート、ラジアルマウントリヤキャリパーとゲイルスピードのリアマスターシリンダーを組み合わせることで、“止まる”はもちろんのこと“走る”“曲がる”にも寄与し、よりZ900RSを自在に操れるようにしている。足まわりをグレードアップさせることで、Z900RSはより走りを楽しめるマシンへと進化させているのだ。

カラーリングが変わり大きく印象が変わったアクティブのZ900RS。前後ホイールはネイキッドに合わせやすいデザインのゲイルスピード・タイプEのホワイトを装着している

ベースはZ900RSで、ビキニカウルはアクティブ製を装着し、シートはZ900RSカフェの純正シートを合わせている。この角度ではプレスフォーミングスイングアームがひときわ目を引く

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