2026年モデルZ900RSオーナー必見！　TRICK STARのカスタムパーツでネオクラシックをさらに磨く

カワサキのネオクラシックモデルとして圧倒的な人気を誇るZ900RS。往年のZ1を彷彿とさせるスタイリングと、現代的なパフォーマンスを兼ね備えたこのモデルは、カスタムベースとしても高い人気だ。

そんなZ900RSの魅力をさらに引き出してくれるのが“TRICK STAR（トリックスター）”だ。トリックスターは、愛知県名古屋市を拠点とするパーツメーカーで、レース活動を通じてつちかった技術とデータをもとに高品質なカスタムパーツを展開している。耐久レースやロードレースの世界でも実績を重ね、性能とデザインを両立した製品づくりに定評がある。

今回、2026年モデルのZ900RSにも装着可能なカスタムパーツラインナップが公開された。従来のZ900RS用として展開されていたパーツの多くが、新型2026年モデルにも装着可能であることが確認されており、新オーナーにとってもカスタムの選択肢が広がる内容となっている。

なお、マフラーとステップについては2026年モデルへの流用ができないため、現在トリックスターにて新モデル向けの専用品を開発中とのこと。今後のリリースにも期待が高まる。それでは、今回装着可能とされる主要パーツを紹介していこう。

 

モーターアーマーセット

エンジンカバーを保護するガードパーツ。万一の転倒時にダメージを軽減する役割を持つと同時に、ブラック仕上げのデザインがエンジン周辺を引き締める。クラッチカバー・パルサーカバー・ジェネレーターカバーのセットになっており、単品で購入するよりもリーズナブルな価格設定になっている

 

エンジンハンガーセット

車体中央に配置されるエンジンマウント部をドレスアップするパーツ。削り出されたアルミの質感がエンジンまわりの存在感を高め、ネオクラシックなZ900RSのメカニカルな雰囲気を一層際立たせる。シルバーとブラックから選択可能

 

サブフレーム

アルミ削り出しで仕上げられたサブフレーム。溶接痕がなく、美しい外観に仕上げられているのが特徴もひとつ。剛性アップが期待でき、車体の質感をワンランク引き上げるカスタムパーツだ。なお、フレームスライダーとの同時装着はできない

 

ラジエターコアガード

走行中にフロントタイヤが巻き上げる飛び石や物体の飛来などからラジエターを保護する実用性の高いパーツ。精密なメッシュデザインは冷却効率を損なわず、レーシーな印象を与える。新開発のVHG形状を採用しているのもポイントだ

 

チタンラジエターパイプ

焼き色が美しいチタン製ラジエターパイプ。チタンは熱伝導率が高く、純正のゴムホースより冷却効果の向上が期待できる。さらに軽量化と耐久性を両立しながら、エンジンまわりにレーシーなアクセントを加えるドレスアップパーツとしても活用可能だ。

 

フレームスライダー

転倒時の衝撃を吸収し、車体を滑らせることでダメージの軽減が期待できる定番のプロテクションパーツ。車体の重要部分を守りながら、ジュラコン部を3タイプ（STD・タイプD・タイプE）から選択でき、好みに合わせて選択できる。なお写真はSTDだ

 

フロントアクスルスライダー

転倒時にフロントフォーク下部を保護するパーツ。サーキット走行やワインディングでスポーツランを楽しむライダーに心強い装備だ。ジュラコン部にはTRICK☆STARのロゴが入る

 

リンクキット

リヤサスペンションのリンク比を変更することで、シート高を純正比20㎜ローダウンさせることが可能。Z900RSで足つきに不安を感じているなら、導入することで安心感を高められる。超々ジュラルミン（A7075材）で、シルバーとグリーンから選択可能

 

スタンドフック

メンテナンススタンド（V字フックなど）を使用する際に必要なパーツ。整備性を高めるだけでなく、リヤまわりのレーシーな印象もアップさせる。ベースはジュランコンで、TRICK☆STARのロゴ入り

 

オイルフィラーキャップ

エンジンオイル注入口のキャップで、ヘックスレンチだけでなく、手で着脱できるよう外側にローレット加工がほどこされる。また8ヶ所にワイヤリング用の穴が開けられているのもポイントだ

 

まとめ｜Z900RSの魅力を高めるトリックスターのパーツ群

完成度の高いスタイルを持つZ900RSだが、細部のカスタムによってさらに個性を引き出すことができる。トリックスターのパーツは、見た目の美しさだけでなく、レースでつちかわれた機能性も兼ね備えている点が魅力だ。

2026年モデルのZ900RSを手に入れたオーナーにとって、これらのカスタムパーツは愛車の完成度をさらに高める有力な選択肢になるだろう。