Ninja ZX-4Rシリーズ 国内発売開始日＆価格 決定！

国内では“SE”と“4RR”の2バリエーションが発売

今年2月1日に北米と欧州で発表され、大きな注目を浴びているNinja ZX-4Rシリーズだが、国内での発売概要が決まった。当初、国内導入は2023年秋とのことで発表されたが、大幅に早まり、国内発売予定日は2023年7月15日（土）となった。また、Ninja ZX-4Rシリーズはスタンダードタイプ、SE、4RRの3バリエーションが発表されているが、国内ではSEと4RRが発売され、価格はSEが112万2,000円、4RRが115万5,000円に決定した。

改めてNinja ZX-4Rについて解説しよう。最大の特徴はなんといってもエンジンだ。現在ラインナップされている400ccクラスでは唯一となる並列4気筒エンジンを採用し、最高出力は400㏄クラスではかつてない高出力77psを発揮する。レッドゾーンは1万6,000rpmからで、非常に高回転型エンジンとなっているのだ。

このハイパワーエンジンを、Ninja ZX-25Rをベースとする軽量コンパクトな車体に搭載し、非常に軽快なコーナリング性能と、鋭い加速感を追求している。フロントフォークにはショーワ製のプリロード調整機能付SFF-BPが採用され、4RRに関してはリヤショックにNinja ZX-10Rと同タイプのショーワ製BFRC-liteが採用される。なお、Ninja ZX-25Rシリーズのフロントブレーキがシングルディスクタイプなのに対して、Ninja ZX-4Rシリーズはダブルディスクタイプとなっている。

電子制御機能に関しては、近年採用するモデルが多くなってきているトラクションコントロールを装備する。このトラクションコントロールとパワーモードをメーカー推奨の設定で組み合わせた“スポーツ”“ロード”“レイン”のモードと、トラクションコントロールとパワーモードを任意の設定で組み合わせることができる“ライダー”モードを装備している。さらに、クイックシフターも標準装備する。

カラーリングはSEがグレー系とブルー系の2タイプ、4RRはKRTエディションがラインナップされる。

「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR」装備比較

SPECIFICATION

全長ｘ全幅ｘ全高		1,990㎜×765㎜×1,110㎜
軸間距離		1,380㎜
最低地上高		135㎜
シート高		800㎜
キャスター／トレール		23.5°/97㎜
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク4気筒/DOHC4バルブ
総排気量		399㎤
内径ｘ行程／圧縮比		57.0㎜×39.1㎜/12.3：1
最高出力		57kW(77PS)/14,500rpm ラムエア加圧時：59kW(80PS)/14,500rpm
最大トルク		39N・m(4.0kgf・m)/13,000rpm
始動方式		エレクトリックスターター
点火方式		バッテリ＆コイル（フルトランジスタ点火）
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		3.0L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常時噛合式6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.928 (41/14)
	2速	2.055 (37/18)
	3速	1.619(34/21)
	4速	1.333(32/24)
	5速	1.153 (30/26)
	6速	1.037(28/27)
一次減速比 / 二次減速比		2.029(69/34)/3.428(48/14)
フレーム形式		トレリス
懸架方式	前	テレスコピック （倒立・インナーチューブ径 37mm）
	後	スイングアーム （ホリゾンタルバックリンク）
ホイールトラベル	前	120mm
	後	124mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C 58W
	後	160/60ZR17M/C 69W
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT4.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 290mm (外径)
	後	シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル （左/右）		35°/35°
車両重量		189kg（SE：190kg）
燃料タンク容量		15L
乗車定員		2名
燃料消費率（km/L）※1		24.4km/L（国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時）※2
		20.4㎞/L（WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時）※3
最小回転半径		2.6m

※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状況などの諸条件により異なります。※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。※3 WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。