ヨシムラ
すでに発表されているニンジャ400ABSスペシャルエディションに、新色が追加された。従来のニンジャ400ABSスペシャルエディションがライムグリーンを基調としたカラーリングなのに対し、今回発表されたカラーリングはブラックを基調としており、より高級感あふれるスタイリングとなっている。
単にブラックとしているだけでなく、アッパーカウルとシートカウル、アンダーカウルにカーボン転写をほどこし、高級感と軽快感を演出。フレーム、スイングアームといった車体の骨格をなすパーツと、スタイリングに大きく影響するホイールにはメタリックレッドの塗装をほどこし、デザインのアクセントとしている。
既存のニンジャ400とはガラリと印象が変わる今回のニンジャ400ABSスペシャルエディション。カラーリングが車両のイメージを左右する要素であることを、改めて感じさせられた一台である。発売は4月15日から。
2014年モデル Ninja 400 ABS Special Edition
スペック一覧
| 全長×全幅×全高 | 2,110×770×1,180(mm) | |
|---|---|---|
| 軸間距離 | 1,410mm | |
| 最低地上高 | 130mm | |
| シート高 | 805mm | |
| ホイールトラベル | (F)125mm (R)130mm | |
| キャスター/トレール | 25°/110mm | |
| ハンドル切れ角(左/右) | 35°/35° | |
| Fサスペンション | テレスコピック(インナーチューブ径 41mm) | |
| Fブレーキ | デュアルディスク300mm(外径) | |
| Rサスペンション | スイングアーム | |
| Rブレーキ | シングルディスク220mm(外径) | |
| 車両重量 | 211kg | |
| エンジン | 水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ・399cm3 | |
| ボア×ストローク | 68.4×54.3(mm) | |
| 圧縮比 | 11.0:1 | |
| 最高出力 | 32kW(44ps)/9,500rpm | |
| 最大トルク | 37N・m(3.8kgf・m)/7,500rpm | |
| トランスミッション型式 | 常噛6段リターン | |
| 一次減速比 | 2.095(88/42) | |
| ギヤレシオ | 1速 | 3.000(42/14) |
| 2速 | 2.166(39/18) | |
| 3速 | 1.640(41/25) | |
| 4速 | 1.360(34/25) | |
| 5速 | 1.192(31/26) | |
| 6速 | 1.040(26/25) | |
| 二次減速比 | 3.066(46/15) | |
| 燃料タンク容量 | 15L | |
| タイヤサイズ | (F)120/70 ZR17M/C(58W) (R)160/60 ZR17M/C(69W) |
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| メーカー希望小売価格 | 68万6,000円(税抜) | |
| 発売予定日 | 2014年4月15日 | |



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