公道1,000㎞インプレッション～Z900 PLAZA EDITION～

カワサキ車で公道1,000㎞を走り、道中のエピソードを交えつつ、走りの能書きを垂れてしまおうという企画が、カワサキバイクマガジン連載企画『ザ・1,000㎞』だ。カワサキイチバンでは、『ザ・1,000㎞』の動画版をお届けしよう。今回は、スーパーネイキッドZ900の足まわりを強化した特別仕様車Z900プラザエディションに乗ってきた。

Z900の走行性能をより引き出す特別仕様車

ネイキッドの中でも走行性能に特化したジャンルがスーパーネイキッドだ。Z900はスーパーネイキッドのうちの１車種で、ワインディングを走る魅力にあふれている。その走行性能をより引き出すべく、リヤショックがオーリンズに変更された特別仕様車Z900プラザエディションに乗って公道1,000㎞を走ってきた。

走行したエリアは静岡県伊豆半島北部から北西部にかけてのワインディングだ。このエリアはセンターラインのある２車線道路ながら、タイトなカーブが続くワインディングが多い。Z900プラザエディションの魅力を存分に味わえることができ、積極的に操らざるを得ない心境になるに違いない。それほどZ900プラザエディションはワインディングマシンといえる。

このZ900プラザエディションに乗り、高速道路、市街地、ワインディングを経由して1,000㎞走って体感できた性能を動画でお伝えしよう。

なお、このインプレッションの誌面版はカワサキバイクマガジン4月1日発売号・vol.167に掲載！

今回のインプレッションマシン

Z900 PLAZA EDITION

2024年モデルのZ900をベースとして、リヤショックをオーリンズS46タイプDR1LSに変更した特別仕様車。プラザエディションのモデル名の通り、Z900の走行性能をより引き出すためにカワサキプラザが提案するモデルだ。