ヨシムラ
オフィシャルビデオ(2013)
スペック一覧
| 車名(通称名) | Ninja 250 ABS KRT Winter Test Edition | |
|---|---|---|
| マーケットコード | EX250RHF | |
| 型式 | JBK-EX250L | |
| 全長x全幅x全高 | 2,015mm×715mm×1,165mm | |
| 軸間距離 | 1,410mm | |
| 最低地上高 | 135mm | |
| シート高 | 785mm | |
| キャスター／トレール | 26°／ 82mm | |
| エンジン種類／弁方式 | 水冷4ストローク並列2気筒 ／ DOHC4バルブ | |
| 総排気量 | 248cm3 | |
| 内径x行程／圧縮比 | 62.0mm×41.2mm ／ 11.3:1 | |
| 最高出力 | 23kW(31PS)/11,000rpm | |
| 最大トルク | 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm | |
| 始動方式 | セルフスターター | |
| 点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 2.4L | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.600(39/15) |
| 2速 | 1.789(34/19) | |
| 3速 | 1.409(31/22) | |
| 4速 | 1.136(25/22) | |
| 5速 | 1.000(27/27) | |
| 6速 | 0.892(25/28) | |
| 一次減速比 / 二次減速比 | 3.086(71/23) ／ 3.142(44/14) | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径37mm) |
| 後 | スイングアーム(ユニ・トラック) | |
| ホイールトラベル | 前 | 120mm |
| 後 | 134mm | |
| タイヤサイズ | 前 | 110/70R17M/C 54H |
| 後 | 150/60R17M/C 66H | |
| ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.00 |
| 後 | 17M/C×MT4.00 | |
| ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク 290mm(外径) |
| 後 | シングルディスク 220mm(外径) | |
| ステアリングアングル (左/右) | 35°/ 35° | |
| 車両重量 | 174kg | |
| 燃料タンク容量 | 17L | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 燃料消費率(km/L) | 40.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | |
| 25.7㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | ||
| 最小回転半径 | 2.4m | |
| カラー | フラットエボニー(BK2) | |
| 発売日 | 2016年11月1日 | |
| メーカー希望小売価格 | 64万1,520円(税込) | |
ニュース&トピックス,新車 2016年9月15日
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
※掲載されている内容は記事執筆時のものです。車両の詳細が分かり次第、随時加筆・修正を行なっておりますので、予めご了承ください。
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