ZRX1200 DAEG by アクティブ

オリジナルブランドのゲイルスピードやハイパープロなど、足まわり系パーツのラインナップを充実させているアクティブ。このZRX1200ダエグは同社が取り扱う製品を中心に足まわりを強化。街乗りやツーリングでの使いやすさを追求しつつ、さらに軽量化によりスポーツ走行も楽しめる車両に仕立てられている。

軽量化は、マフラーやホイールの交換をはじめ、車体まわりの構成パーツの変更などで行なっている。マフラーはアールズギアのフルチタンマフラーに交換し、ホイールはゲイルスピード・タイプGP1Sに換装している。ホイールの軽量化は車体重量が軽くなるだけでなく、バネ下重量の軽減により、運動性能が大幅に向上する部分でもある。それに加えてこのZRX1200ダエグではガソリンタンクがアルミタンクに交換されているほか、フロントカウルのマウントをフレームマウントに変更。ノーマルがフロントフォークに固定されているのに対し、フレームマウントにすることでハンドリングが軽くなる効果があり、マフラーやホイールの軽量化と相まって軽快な走りが楽しめるようになっている。

そして一番の注目となるのは進化したハイパープロのリヤショック、ツインショックDP-Sだ。日本の道路に合わせ、街乗りからツーリングまで、幅広いシチュエーションに対応する従来のハイパープロ、ツインショックをさらに進化させ、とくに高速域での反応のよさを強化したスポーツグレードで、ショック本体は材質変更による大幅な軽量化も施されている。これに同社のプレスフォーミングスイングアームと組み合わせることで、ハイグリップタイヤのパフォーマンスを最大限に楽しむことができるようになるわけだ。

スポーツ志向の高いネイキッドユーザーには参考にしてほしいパーツが盛りだくさんとなっている。

ハイパープロのコーポレートカラーで彩られたアクティブのZRX1200ダエグ。大幅な軽量化がほどこされており、押し引きでもそれを感じることができた。マフラーはアールズギアのリアルスペックとなる

プレスフォーミングスイングアームを採用することでスポーツ走行性を高めているこのZRX1200ダエグ。フレームマウントされたフロントカウルも相まって、見た目的にも走りを楽しめそうな印象を受ける

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