ページを共有

ヨシムラ



前走車との適切な車間距離を保つクルーズコントロールや、死角に車両が入った時に警告を表示する死角検知機能など、数々の先進機能が装備されたニンジャH2SX/SEだが、23年モデルで新たな装備が追加された。新たに採用された機能はオートハイビーム(AHB)だ。

AHBは、フロントカウルに装備されたカメラセンサーが前方車両のライトや街灯などの明るさを検知することで、ヘッドライトのハイ/ローが自動で切り替わるシステムである。クルマでは一般的な機能だが、現在の二輪業界では普及するに至っていない。このAHBをニンジャH2 SXとニンジャH2 SX SEの両モデルに装備したというわけだ。

AHB採用のニンジャH2 SX SEはEICMA 2022で発表されているが、国内導入の日程が正式に決まり、発売予定日は4月8日(土)となる。

価格:
『Ninja H2 SX SE』305万8,000円(税込)
『Ninja H2 SX』273万9,000円(税込)

Ninja H2 SX_主要諸元 ※[]内はSE

全長×全幅×全高 2,175mm×790mm×1,260mm
軸間距離 1,480mm
最低地上高 130mm
シート高 820mm
キャスター/トレール 24.7°/103mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 998㎤
内径x行程/圧縮比 76.0mm×55.0mm/11.2:1
最高出力 147kW(200PS)/11,000rpm
ラムエア加圧時:154kW(210PS)/11,000rpm
最大トルク 137N・m(14.0kgf・m)/8,500rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 4.7L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速:3.076(40/13)
2速:2.428(34/14)
3速:2.045(45/22)
4速:1.727(38/22)
5速:1.523(32/21)
6速:1.347(31/23)
一次減速比 / 二次減速比 1.480(74/50)/2.444(44/18)
フレーム形式 トレリス
懸架方式 前:テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 43mm)
後:スイングアーム(ニューユニトラック)
ホイールトラベル 前:120mm
後:139mm
タイヤサイズ 前:120/70ZR17M/C (58W)
後:190/55ZR17M/C (75W)
ホイールサイズ 前:17M/C×MT3.50
後:17M/C×MT6.00
ブレーキ形式 前:デュアルディスク320mm(外径)
後:シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右) 30°/ 30°
車両重量 266kg [267kg]
燃料タンク容量 19L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L)※1 28.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
18.4km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径 3.2m

※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。 ※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ※3:WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

問い合わせカワサキモータースジャパンお客様相談室
電話番号0120-400819 ※月〜金曜 9:00〜12:00、13:00〜17:00(祝日、当社休日を除く)
URLhttps://www.kawasaki-motors.com/mc/



人気記事




カワサキイチバン