［Ninja ZX-6R/KRT EDITION］グラフィックがリニューアルされた2020年モデルが登場

昨年10月に大幅なモデルチェンジを受け登場したNinja ZX-6Rの2020年モデルがこの度発表されている。

2020年モデルの変更点はカラー&グラフィックのみで、スタンダード仕様がメタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラックの1色、そしてスーパーバイク世界選手権に参戦するファクトリーマシンのカラーリングをイメージしたKRT EDITIONだ。KRT EDITIONは、昨年モデルよりグラフィックがリニューアルされ、他のKRT EDITIONと同様に、アッパーカウルやアンダーカウルに赤色のアクセントが入り、さらに2019年モデルのNinja ZX-10R SEに端を発した、蜂の巣風ハニカムパターンのグラフィックが採用されている。発売日はそれぞれ2019年11月15日で、価格も同様に135万3,000円(税込)となっている。

2020年モデル Ninja ZX-6R

2020年モデル Ninja ZX-6R KRT EDITION

オフィシャルビデオ(2019)

スペック一覧

車名(通称名)		Ninja ZX-6R	Ninja ZX-6R KRT EDITION
マーケットコード		ZX636GLF	ZX636GLFA
型式		2BL-ZX636G
全長x全幅x全高		2,025mm×710mm×1,100mm
軸間距離		1,400mm
最低地上高		130mm
シート高		830mm
キャスター/トレール		23.5°/ 101mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		636cm³
内径x行程/圧縮比		67.0mm×45.1mm/ 12.9:1
最高出力		93kW(126PS)/13,500rpm ラムエア加圧時:97kW(132PS)/13,500rpm
最大トルク		70N・m(7.1kgf・m)/11,000rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		3.6L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.846 (37/13)
	2速	2.200 (33/15)
	3速	1.850 (37/20)
	4速	1.600 (32/20)
	5速	1.421 (27/19)
	6速	1.300 (26/20)
一次減速比 / 二次減速比		1.900(76/40) / 2.866(43/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm)
	後	スイングアーム(ユニトラック)
ホイールトラベル	前	120mm
	後	151mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C (58W)
	後	180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT5.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 310mm (外径)
	後	シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル (左/右)		27°/ 27°
車両重量		197Kg
燃料タンク容量		17L
乗車定員		2名
燃料消費率(km/L)※1		26.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
		18.3km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径		3.4m
カラー		メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック(BK1)	ライムグリーン×エボニー(GN2)
メーカー希望小売価格		135万3,000円(税10%込)
発売予定日		2019年11月15日