［Ninja ZX-6R/ABS］2016年モデル発表。変更点はカラーリングのみ

2013年モデルで大幅なモデルチェンジを受け、ミドルクラスのスーパースポーツモデルとして、安定した人気を誇るニンジャZX-6R。その2016年モデルがこの度発表された。

2016年モデルの変更点はカラーリングのみ。昨年モデルでは「Ninja 30th Anniversary Edition」が話題を呼んだが、今回発表されたのはメタリックマットカーボングレー×フラットエボニーとライムグリーン×フラットエボニーというシンプルな2色になっている。主な性能および諸元に変更はない。

2016年モデル Ninja ZX-6R (ZX636E)※欧州一般仕様

2016年モデル Ninja ZX-6R ABS (ZX636F)※欧州一般仕様

2016年モデル Ninja ZX-6R ABS (ZX636F)※東南アジア一般仕様

スペック一覧

車名(通称名)		Ninja ZX-6R/Ninja ZX-6R ABS
マーケットコード		ZX636E/F
全長×全幅×全高		2,085×705×1,115(mm)
軸間距離		1,395mm
最低地上高		130mm
シート高		830mm
キャスター/トレール		23.5°/101mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
総排気量		636cm3
内径×行程/圧縮比		67.0×45.1(mm)/12.9:1
最高出力		96.4kW(131PS)/13,500rpm (欧州/アメリカ/カナダ/オーストラリア/ブラジル/インドネシア) 95.0kW(129PS)/13,000rpm(東南アジア) 78.2kW(106PS)/13,500rpm(フランス)
最高出力(ラム加圧時)		101kW(137PS)13,500rpm (欧州/アメリカ/カナダ/オーストラリア/ブラジル/インドネシア)
最大トルク		71.0N・m(7.2kgf・m)/11,500rpm (欧州/アメリカ/カナダ/オーストラリア/ブラジル/インドネシア/東南アジア) 61N・m(6.2kgf・m)/10,800rpm(フランス)
始動方式		セルスターター
点火方式		デジタル
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		─
燃料供給方式		フューエルインジェクション(KEIHINφ38mm×4)
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.846(37/13)
	2速	2.200(33/15)
	3速	1.850(37/20)
	4速	1.600(32/20)
	5速	1.421(27/19)
	6速	1.300(26/20)
一次減速比/二次減速比		1.900(76/40)/2.688(43/16)
フレーム形式		ペリメター(プレス成形アルミニウム)
懸架方式	前	タイプ：41mm(倒立・トップアウトスプリング付) 圧側減衰調整：無段階 伸側減衰調整：無段階 プリロード調整:フルアジャスタブル(0-15mm)
	後	タイプ：ボトムリンク ユニトラック(ガス封入式・トップアウトアウトスプリング付) 圧側減衰調整：無段階 伸側減衰調整：25ウェイ プリロード調整:フルアジャスタブル(5.5-15.5mm)
ホイールトラベル	前	120mm
	後	134mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C 58W
	後	180/55ZR17M/C 73W
ホイールサイズ	前	─
	後	─
ブレーキ形式	前	タイプ：デュアルディスク(外径310mm・5mm厚)、セミフローティング・ペタルディスク キャリパー：ラジアルマウント対向4ポッド、モノブロックキャリパー(NISSIN製)
	後	タイプ：シングルディスク(外径220mm・5mm厚)、ペタルディスク キャリパー：ピンスライド式シングルポッド、アルミニウムピストン(NISSIN製)
ステアリングアングル(左/右)		27°/27°
車両重量		192kg(ZX636E)/194kg(ZX636F※ABSモデル)
燃料タンク容量		17L
乗車定員		2名

オフィシャルビデオ(2013)