［Ninja 400 ABS Limited Edition］2015年モデルに300台限定のリミテッドエディションが登場

快適なツーリング性能を追求しながらも、運動性能にも妥協しないミドルクラススポーツモデル、ニンジャ400。その2015年モデルに、300台限定のリミテッドエディションが登場した。

リミテッドエディションはABS仕様車のみの設定となっており、グレーをベースとした車体にグラフィックやホイールカラーにアクセントとなるゴールドを採用。またカウルの一部には水転写によるカーボン柄を施すなど、ゴージャスな外観が特徴的なモデルに仕上がっている。性能および諸元に変更はない。

2015年モデル Ninja 400 ABS Limited Edition

スタンダードモデルからの変更点

• カラー＆グラフィック、エンブレムの変更
  • カーボン転写の意匠部品(アッパー/アンダー/シートカウル・タンクカバー)
  • Kawasaki立体エンブレム(サイドカウル)
  • Ninja立体エンブレム(タンクカバー)
  • Limited Edition専用マーク(タンク・サイドカウル)
  • メタリックグレー塗装(ステップステー)
  • ゴールド塗装(キャリパー、ホイール、ピボットキャップ)
  • Ninjaロゴプリント(シート後部)
• ABS(アンチロックブレーキシステム)の装備

オフィシャルビデオ

スペック一覧

車名(通称名)		Ninja 400 ABS Limited Edition
マーケットコード		EX400FFFA
型式		EBL-EX400E
全長x全幅x全高		2,110mm×770mm×1,180mm
軸間距離		1,410mm
最低地上高		130mm
シート高		805mm
キャスター／トレール		25°/110mm
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク並列2気筒／DOHC 4バルブ
総排気量		399cm3
内径×行程／圧縮比		68.4mm×54.3mm/11.0：1
最高出力		32kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク		37N・m(3.8kgf・m)/7,500rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		セミ・ドライサンプ
エンジンオイル容量		2.3L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	3.000(42/14)
	2速	2.166(39/18)
	3速	1.640(41/25)
	4速	1.360(34/25)
	5速	1.192(31/26)
	6速	1.040(26/25)
一次減速比／二次減速比		2.095(88/42)／3.066(46/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
	後	スイングアーム
ホイールトラベル	前	125mm
	後	130mm
タイヤサイズ	前	120/70 ZR17M/C(58W)
	後	160/60 ZR17M/C(69W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT4.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク300mm(外径)
	後	シングルディスク220mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)		35°/ 35°
車両重量		211kg
燃料タンク容量		15L
乗車定員		2名
燃料消費率(km/L)		37.5km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
		24.0km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径		2.7m
カラー		メタリックグレーストーン×グロスカーボン(GRY)
価格		75万1,680円(税込み)
発売予定日		2015年6月1日

カワサキモータースジャパン「Ninja 400」