ニンジャH2シリーズのクローズドコース専用モデルであるニンジャH2R。今年のインターモト2016でデビュー3年目となる2017年モデルが発表され、オーリンズリヤショックやKCMF(カワサキコーナリングマネージメントファンクション)の新採用など、さらなる進化を遂げたその全貌に多くの注目が集まったのは記憶に新しいところだ。

そのニンジャH2Rの日本国内向けの受注詳細情報がこのたび発表されている。2017年モデル・ニンジャH2Rの受注期間は2016年11月15日(火)〜2017年1月15日(日)で、価格は594万円(税込・付属品としてタイヤウォーマー・レーシングスタンドを含む)となっている。その他詳細は以下のとおり。購入を検討している人は、最寄りのカワサキ正規取扱店まで早めの問い合わせをオススメする。

  • 受注生産のため、締切後の受注は不可
  • 公道や一般の交通に供する場所での走行は一切不可。また、ナンバー取得のための書類は発行されない
  • 保証(クレーム)対象外商品
  • 「Ninja H2R 取扱指定店」のみの取り扱い。詳しくは以下のページを参照
    http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2r/#shop

2017年モデル Ninja H2R


SPECIFICATIONS

車名(通称名) Ninja H2R
マーケットコード ZX1000YHF
全長x全幅x全高 TBA
軸間距離 TBA
最低地上高 TBA
シート高 TBA
キャスター/トレール 25.1°/108mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 998cm³
内径x行程/圧縮比 76.0mm×55.0mm/8.3:1
最高出力 228kW(310PS)/14,000rpm
ラムエア加圧時:240kW(326PS)/14,000rpm
最大トルク 165N・m(16.8kgf・m)/12,500rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 TBA
燃料供給方式 フューエルインジェクション
過給機 遠心式スーパーチャージャー
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 3.188(51/16)
2速 2.526(48/19)
3速 2.045(45/22)
4速 1.727(38/22)
5速 1.524(32/21)
6速 1.348(31/23)
一次減速比 / 二次減速比 1.551(76/49) / 2.333(42/18)
フレーム形式 トレリス
懸架方式 テレスコピック(倒立、インナーチューブ径43mm)
スイングアーム
ホイールトラベル 120mm
135mm
タイヤサイズ 120/600 R17
190/650 R17
ホイールサイズ TBA
TBA
ブレーキ形式 デュアルディスク 330mm (外径)
シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル (左/右) 27°/ 27°
車両重量 TBA
燃料タンク容量 17L
乗車定員 1名
カラー ミラーコートマットスパークブラック(GY3)
受注期間 2016年11月15日(火)~2017年1月15日(日)
メーカー希望小売価格 5,940,000円(税込)
※付属品としてタイヤウォーマー・レーシングスタンドを含む
納品 受注後2~3ヶ月

※TBA:to be announced


スペシャルサイト

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Ninja H2R/H2 – BUILT BEYOND BELIEF
Ninja H2R | 株式会社カワサキモータースジャパン


オフィシャルビデオ(2015)