［Ninja 1000/Z1000SX/ABS］人気スポーツツアラーの2015年モデルが発表

ワインディングでの高い走行性能を備えたフルカウルスポーツツアラーとして人気のニンジャ1000。欧州ではZ1000SXのモデル名でラインナップされているこのモデルの2015年モデルが発表された。

2014年モデルからの変更箇所はカラーリングのみで、性能および諸元には変更はない。発表されたカラーリングは3パターンで、グリーン系とブラック系は2014年モデルのイメージを引き継ぎつつ、ブラックやグレーを追加したツートンカラーとしている。もう１パターンはレッド系のカラーリングで、レッド系は2015年モデルで新たに採用された。

なお、ニンジャ1000、Z1000SXともにABS付きも同じカラーリング変更を受けている。また、欧州仕様にはパニアケースを装着した欧州一般仕様もラインナップされる

2015年モデル Ninja 1000 (ZX1000LFF)※東南アジア一般仕様

2015年モデル Ninja 1000 ABS (ZX1000MFF)※東南アジア一般仕様

2015年モデル Ninja 1000 ABS (ZX1000MFF)※アメリカ仕様

2015年モデル Z1000SX (ZX1000LFF)※欧州一般仕様

2015年モデル Z1000SX ABS (ZX1000MFF)※欧州一般仕様

スペック一覧

全長×全幅×全高	2,105×790×1,170(mm)
軸間距離	1,445mm
最低地上高	135mm
シート高	820mm
ホイールトラベル	(F)120mm (R)138mm
キャスター/トレール	24.5°／102mm
ハンドル切れ角(左/右)	31°／31°
Fサスペンション	倒立・テレスコピック(41mm)
Fブレーキ	デュアルディスク(外径300mm) セミフローティング・ペタルディスク デュアルラジアルマウント、モノブロック、対向4ポッド
Rサスペンション	ホリゾンタルバックリンク
Rブレーキ	シングルディスク(外径250mm) ペタルディスク シングルピストン
車両重量	230kg(ZX1000L)、231kg(ZX1000M)
エンジン	水冷4ストローク 並列4気筒 DOHC4バルブ 1,043cm3
ボア×ストローク	77.0×56.0(mm)
圧縮比	11.8
最高出力	104.5kW(142PS)/10,000rpm (EUR/USA/CAN/AUS/BRA/IDN/MYS/IND) 100.9kW(137PS)/9,800rpm (S.E. Asia(B2)/S.E. Asia(B1)/THA) 78.2kW(106PS)/9,000rpm (FRA)
最大トルク	111N・m(11.3kgf・m)/7,300rpm (EUR/USA/CAN/AUS/BRA/IDN/MYS/IND) 109N・m(11.1kgf・m)/7,300rpm (S.E. Asia(B2)/S.E. Asia(B1)/THA) 95N・m(9.7kgf・m)/6,000rpm (FRA)
トランスミッション型式	常噛6段リターン
一次減速比	1.627(83/51)
ギヤレシオ	1速	2.600(39/15)
	2速	1.950(39/20)
	3速	1.600(24/15)
	4速	1.389(25/18)
	5速	1.238(26/21)
	6速	1.107(31/28)
二次減速比	2.733(41/15)
燃料タンク容量	19L
タイヤサイズ	(F)120/70ZR17M/C(58W) (R)190/50ZR17M/C(73W)

オフィシャルビデオ