［Ninja H2R］クローズドコース専用となるNinja H2Rの2021年モデルが登場。納品は2021年6月以降

スーパーチャージドエンジンを搭載したカワサキのハイパースポーツモデルであるNinja H2シリーズ。そのクローズドコース専用モデルとなるNinja H2Rの2021年モデルが9月10日(木)から受注生産の予約受付を開始する。

車両の仕様は2019年モデルから継続。販売は今までどおりカワサキが認定した「Ninja H2R 取扱指定店」のみの取扱いとなる。受注受付の締切は2020年10月21日(水)まで。なお受注生産の予約受付終了後には受注できないので、購入希望者は早めの予約を行ないたい。

本体価格は2020年モデルと同じく605万円(税込)。付属品としてタイヤウォーマーとレーシングスタンドも含まれる。カラーは2020年モデル同様にミラーコートマットスパークブラックの1色のみとなる。納品は2021年6月以降から順次行なわれる。

なお、次年度モデル以降の国内導入予定はないとアナウンスされている。

2021年モデル Ninja H2R

Ninja H2Rオフィシャルビデオ(2015)

2021年モデル Ninja H2Rの主なスペック

車名(通称名)		Ninja H2R
マーケットコード		ZX1000YMFNN
全長x全幅x全高		2,070mm×850mm×1,160mm
軸間距離		1,450mm
最低地上高		130mm
シート高		830mm
キャスター/トレール		25.1°/ 108mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		998cm³
内径x行程/圧縮比		76.0mm×55.0mm/8.3:1
最高出力		228kW(310PS)/14,000rpm ラムエア加圧時:240kW(326PS)/14,000rpm
最大トルク		165N・m(16.8kgf・m)/12,500rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		5.0L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	3.188(51/16)
	2速	2.526(48/19)
	3速	2.045(45/22)
	4速	1.727(38/22)
	5速	1.524(32/21)
	6速	1.348(31/23)
一次減速比 / 二次減速比		1.551(76/49) / 2.333(42/18)
フレーム形式		トレリス
懸架方式	前	テレスコピック(倒立・インナーチューブ径43mm)
	後	スイングアーム(ニューユニトラック)
ホイールトラベル	前	120mm
	後	135mm
タイヤサイズ	前	120/600 R17
	後	190/650 R17
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT6.00
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 330mm (外径)
	後	シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル (左/右)		27°/ 27°
車両重量		216kg
燃料タンク容量		17L
乗車定員		1名
カラー		ミラーコートマットスパークブラック(GY3)
メーカー希望小売価格		605万円(税込) ※付属品としてタイヤウォーマー・レーシングスタンドを含む
予約受付期間		2020年9月10日(木)～2020年10月21日(水)
納品時期		2021年6月以降順次