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ヨーロッパ一般仕様のZ800に、追加カラーが発表された。追加で発表されたのは、ヨーロッパの免許制度に合わせ、最高出力を70kWにセーブしたバージョン(ZR800C/D)で、グリーン系のキャンディフラットブレイズドグリーン×メタリックフラットスパークブラックとホワイト系のパールフラットスターダストホワイト×メタリックフラットスパークブラック、そしてブラック系のメタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラックの3色だ。これで2013年8月8日に発表された色と合わせて計6パターンのカラー展開となった。

先に発表されたグリーン系、ブラック系、オレンジ系とは、アンダーカウルの有無など外装が異なる。カラーリングが増え、より多彩なバリエーションとなったZ800。仕様および諸元は2013年モデルから変更はない。


2014年モデル Z800 (ZR800CEF)※欧州一般仕様

2014年モデル Z800 ABS (ZR800DEF)※欧州一般仕様


オフィシャルビデオ







SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高 2,100×800×1,050(mm)
軸間距離 1,445mm
最低地上高 150mm
シート高 834mm
ホイールトラベル (F)120mm (R)137mm
キャスター/トレール 24°/98mm
ハンドル切れ角(左/右) 31°/31°
Fサスペンション [ZR800A/B]
倒立・インナーチューブ径41mm
(伸側減衰力/プリロード調整式)
[ZR800C/D]
倒立・インナーチューブ径41mm
Fブレーキ デュアルディスク(外径310mm)
セミフローティング・ペタルディスク
【キャリパー】
[ZR800A/B/D]対向4ポッド(デュアル)
[ZR800C]2ポッド(デュアル)
Rサスペンション [ZR800A/B]
ボトムリンク ユニトラック
(ガス封入式・ピギーバックリザーバタンク付)
(無段階伸側減衰力/プリロード調整式)
[ZR800C/D]
ボトムリンク ユニトラック
(ガス封入式)(7段階プリロード調整式)
Rブレーキ シングルディスク(外径250mm)
ペタルディスク
【キャリパー】シングルポッド
車両重量 [ZR800A]229kg [ZR800B]231kg
[ZR800C]226kg [ZR800D]228kg
エンジン 水冷4ストローク 並列4気筒
DOHC4バルブ 806cm3
ボア×ストローク 71.0×50.9(mm)
圧縮比 11.9
最高出力 [ZR800A/B]
83.0kW(113PS)/10,200rpm
(欧州/オーストラリア/東南アジア/ブラジル)
78.2kW(106PS)/10,000rpm(フランス)
72.0kW(98PS)/10,000rpm(欧州[72kW仕様])
[ZR800C/D]
70.0kW(95PS)/9,500rpm(欧州)
35.0kW(48PS)/8,500rpm(欧州[35kW仕様])
最大トルク [ZR800A/B]
83.0N・m(8.5kgf・m)/8,000rpm
(欧州/オーストラリア/東南アジア/ブラジル)
80.5N・m(8.2kgf・m)/8,000rpm(フランス)
77.0N・m(7.9kgf・m)/7,500rpm(欧州[72kW仕様])
[ZR800C/D]
76.0N・m(7.7kgf・m)/8,000rpm(欧州)
60.0N・m(6.1kgf・m)/3,500rpm(欧州[35kW仕様])
トランスミッション型式 常噛6段リターン
一次減速比 1.714(84/49)
ギヤレシオ 1速 2.571(36/14)
2速 1.941(33/17)
3速 1.556(28/18)
4速 1.333(28/21)
5速 1.200(24/20)
6速 1.095(23/21)
二次減速比 3.000(45/15)
燃料タンク容量 17L
タイヤサイズ (F)120/70ZR17M/C(58W)
(R)180/55ZR17M/C(73W)

※[ ]はABS






カワサキイチバン