軽量・コンパクトな並列2気筒エンジンを搭載し、ニンジャシリーズの中核を担う存在であるNinja 650。キャラクターとしてはツーリングやスポーツ走行など幅広いシーンで高い走行性能を発揮するオールラウンダーといった位置付けのモデルである。そのNinja 650の2017年モデルが、現在ドイツ・ケルンで行なわれているインターモト2016にて発表されている。

発表されたのは、欧州一般仕様のABSモデルで、2012年以来5年ぶりのフルモデルチェンジが施されている。大きな特徴としてはもちろんその外観で、先代の丸みのある柔らかなイメージとは対照的に、ZX-10Rライクなスポーティで角張ったフォルムが与えられているところがポイントである。大振りだったシート部分は跳ね上がりを持たせコンパクトに変更されており、また特徴的だった車体右側・シート下に鎮座していたリヤショックは、サイドカバーによって表からは見えにくくなった。

車体サイズについては、全長が55mm、全幅が30mm、全高が45mmそれぞれ短くなっており、数値的に見てもコンパクトとなっているほか、シート高も15mm下げられており、扱いやすさを重視した変更と言えるだろう。

エンジンについては水冷4ストローク並列2気筒4バルブ・649㎤という仕様は変わらず、ボア・ストロークについても変更なし。スロットルボディは38mmから36mmに変更されており、デュアルスロットルバルブも搭載。低中速域の扱いやすさと俊敏なレスポンスは従来のままと推測できる。

またクラッチは昨今のモデルではほぼ採用傾向のある、アシスト&スリッパークラッチを新規で採用している。 アシスト&スリッパークラッチは、アシストカムとスリッパーカムの2種類のカムによって、クラッチプレートの圧着をアシストしたり、過度なエンジンブレーキにより発生するバックトルクを逃がしてリヤタイヤのスリップを抑制するなど、ライダーの疲労を低減させ、快適なライディングをサポートする機構だ。

フレームは先代のダブルパイプペリメターフレームから、独自の解析技術を元に開発されたトレリスフレーム(高張力鋼管)に変更され、さらに新設計であるスイングアームとの組み合わせにより、車両重量の軽減(211kg→193kg)に大きく貢献。“スーパースポーツ並の俊敏なハンドリングを実現”しているとのこと。

フロントまわりに話題を移すと、今回のモデルチェンジでインストゥルメントパネルも一新されており、アナログ式タコメーターをメインに、左側に各種インジケーター、そして右側にデジタル式ディスプレイ(ギヤポジションインジケーター付)が配置されるレイアウトとなっている。ほかハンドルはパイプハンドルからセパレート風のハンドルとなり、角度も画像から判断する限り若干垂れ気味となっている。

最後に販売に関しては、カワサキモータースジャパンからリリースがあり、すでに発表されているNinja 1000 ABSとこのNinja 650 ABS、さらにZ1000 ABSは現在国内販売に向けて調整段階にあるとのことだ(以前はブライト取り扱いモデル)。故に販売時期・価格等は明らかではないが、一定数の確保が見込めるモデルと言えるだろう。


2017年モデル Ninja 650 ABS (EX650K)※欧州一般仕様


オフィシャルビデオ



SPECIFICATIONS

車名(通称名) Ninja 650
マーケットコード EX650K
全長×全幅×全高 2,055×740×1,135(mm)
軸間距離 1,410mm
最低地上高 130mm
シート高 790mm
トレール 100mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
総排気量 649cm3
内径×行程/圧縮比 83.0×60.0(mm)/10.8:1
最高出力 50.2kW(68.2PS)/8,500rpm
最大トルク 65.7N・m
始動方式 セルスターター
点火方式 デジタル
潤滑方式 セミ・ドライサンプ
燃料供給方式 フューエルインジェクション(φ36mm×2 デュアルスロットルバルブ)
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.438(39/16)
2速 1.714(36/21)
3速 1.333(32/24)
4速 1.111(30/27)
5速 0.966(28/29)
6速 0.852(23/27)
一次減速比/二次減速比 2.095(88/42)/3.067(46/15)
フレーム形式 トレリス(高張力鋼管)
懸架方式 テレスコピック(41mm)
ホイールトラベル 125mm
130mm
タイヤサイズ 120/70ZR17M/C 58W
160/60ZR17M/C 69W
ブレーキ形式 タイプ:ペタルディスク(外径300mm、セミフローティング)
キャリパー:デュアルピストン
タイプ:ペタルディスク(外径220mm)
キャリパー:シングルピストン
車両重量 193kg
燃料タンク容量 15L
乗車定員 2名