［Z250SL/ABS］2016年モデルは個性的なカラーリングを採用

ヨシムラ

“ライトウエイトスポーツ”をコンセプトに、レスポンスにすぐれた単気筒エンジンと、軽量かつスリムな車体の組み合わせでスポーティな走りが楽しめるニンジャ250SL。そのストリートファイター仕様がこのZ250SLで、Zシリーズらしいアグレッシブなスタイリングが魅力的なモデルである。その2016年モデルがこのたび登場した。

発表されたのは海外仕様のみだが、注目したいのはそのカラーリング。各カウル類とタンクがあえて別カラーになっているため、フロントからテールにかけて流れるようなラインが強調され、よりスポーティなスタイリングに仕上がっている。また、先に発表されたニンジャ250SLと同様にタンデムステップが取り外し式に変更されている。

2016年モデル Z250SL (BR250E)※インドネシア仕様

2016年モデル Z250SL ABS (BR250F)※欧州一般仕様

2016年モデル Z250SL ABS (BR250F)※インドネシア仕様

2016年モデル Z250SL ABS (BR250F)※タイ仕様

オフィシャルビデオ(2015)

スペック一覧

エンジン	水冷4ストローク単気筒
排気量	249cm³
内径×行程	72.0mm×61.2mm
圧縮比	11.3：1
弁方式	DOHC4バルブ
燃料供給方式	フューエルインジェクション(KEIHINφ38mm×1)
点火方式	デジタル
始動方式	セルフスターター
潤滑方式	ウェットサンプ
トランスミッション型式	常噛6段リターン
駆動方式	チェーン
一次減速比	2.800(84/30)
ギヤレシオ	1速	3.000(33/11)
	2速	1.933(29/15)
	3速	1.444(26/18)
	4速	1.217(28/23)
	5速	1.045(23/22)
	6速	0.923(24/26)
二次減速比	3.000(42/14)
クラッチ形式	湿式多板
フレーム形式	ダイヤモンド
ホイールトラベル	前	110mm
ホイールトラベル	後	116mm
タイヤサイズ	前	100/80-17M/C 52S
タイヤサイズ	後	130/70-17M/C 62S
キャスター	24°
トレール	90mm
ステアリングアングル(左/右)	36°/36°
サスペンション	前	タイプ：テレスコピック(37mm)
サスペンション	後	タイプ：ユニトラックプリロード5段調整式
ブレーキ	前	タイプ：ペタルディスク(外径290mm) キャリパー：デュアルピストン
ブレーキ	後	タイプ：ペタルディスク(外径220mm) キャリパー：デュアルピストン
全長	1,935mm
全幅	700mm
全高	1,015mm
軸間距離	1,330mm
最低地上高	180mm
シート高	785mm
車両重量	148kg 150kg ※ABSモデル(インドネシア・マレーシア) 151kg ※ABSモデル(タイ)
燃料タンク容量	11L
最高出力	20.6kW(28PS)/9,700rpm
最大トルク	22.6N・m(2.3kgf・m)/8,200rpm