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2014年モデルで4回目のフルモデルチェンジを受けたZ1000。“凄み”をキーワードとした2014年モデルは、Z1000ならではの意表を突く斬新なデザインで、衝撃的な発表となった。このモデルの2015年モデルが発表された。

2014年モデルから変更箇所はカラーリングのみで、性能および諸元に変更はない。発表されたカラーリングは3パターンで、ブラック系はイメージをそのまま引き継ぎ、フロントフォークのトップを2014年モデルのレッドからゴールドへと変更している。その他の2パターンはグリーンとオレンジを配色したカラーリングとなっている。なお、ABS付きも同様のカラーリング変更を受けている。


2015年モデル Z1000 (ZR1000FFF)※欧州一般仕様

2015年モデル Z1000 ABS (ZR1000GFF)※欧州一般仕様


SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高 2,045×790×1,055(mm)
軸間距離 1,435mm
最低地上高 125mm
シート高 815mm
ホイールトラベル (F)120mm (R)122mm
キャスター/トレール 24.5°/101mm
ハンドル切れ角(左/右) 29°/29°
Fサスペンション 倒立・テレスコピック(41mm)
Fブレーキ デュアルディスク 外径310mm(セミフローティング/ペタルディスク)、キャリパー:デュアルラジアルマウント、モノブロック、対校ポッド
Rサスペンション ホリゾンタルバックリンク
Rブレーキ シングルディスク 外径250mm(ペタルディスク)、キャリパー:シングルピストン
車両重量 220kg
221kg(ABS/ABS Special Edition)
エンジン 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ・1,043cm3
ボア×ストローク 77.0×56.0(mm)
圧縮比 11.8
最高出力 104.5kW(142ps)/10,000rpm
(EUR/USA/CAN/AUS/BRA/IDN/MYS/PHL)
100.9kW(137ps)/9,800rpm
(S.E. Asia (B2)/S.E. Asia (B1)/THA)
78.2kW(106ps)/9,000rpm(FRA)
最大トルク 111N・m(11.3kgf・m)/7,300rpm
(EUR/USA/CAN/AUS/BRA/IDN/MYS/PHL)
109N・m(11.1kgf・m)/7,300rpm
(S.E. Asia (B2)/S.E. Asia (B1)/THA)
95N・m(9.7kgf・m)/6,000rpm(FRA)
トランスミッション型式 常噛6段リターン
一次減速比 1.627(83/51)
ギヤレシオ 1速 2.600(39/15)
2速 1.950(39/20)
3速 1.600(24/15)
4速 1.389(25/18)
5速 1.238(26/21)
6速 1.107(31/28)
二次減速比 2.867(43/15)
燃料タンク容量 17L
タイヤサイズ (F)120/70ZR17M/C (58W)
(R)190/50ZR17M/C (73W)

オフィシャルビデオ



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