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コンパクトな車体で機動力に優れるKSR110。ミニサイズながら装備は豪華で、倒立フロントフォークや前後ディスクブレーキを採用するなど高い走行性能も追及されている。

2014年モデルではタイ仕様として、クラッチ形式が変更されたKSR PROが発売される。KSR PROでは2013年モデルの自動遠心クラッチ方式から、マニュアルクラッチ方式へと変更され、より繊細なクラッチ操作が可能となった。ミッションはKSR110と変わらず4速リターン式。その他の仕様も2013年モデルのKSR110から変更はない。カラーはライムグリーンとエボニーの2色を用意する。


2014年モデル KSR-PRO (KL110EEF)※タイ仕様

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高 1,725×740×1,020(mm)
軸間距離 1,170mm
最低地上高 225mm
シート高 750mm
ホイールトラベル (F)130mm (R)125mm
キャスター/トレール 26°/73mm
ハンドル切れ角(左/右) 42°/42°
Fサスペンション テレスコピック(倒立・インナーチューブ径30mm)
Fブレーキ シングルディスク 200mm(外径)
Rサスペンション スイングアーム(オイルショック)
Rブレーキ シングルディスク 184mm(外径)
車両重量 95kg
エンジン 水冷4ストローク 単気筒 OHC2バルブ 111cm3
ボア×ストローク 53.0×50.6(mm)
圧縮比 9.5
最高出力 6.3kW(8.6ps)/8,000rpm
最大トルク 8.6N・m(0.86kgf・m)/6,000rpm
トランスミッション型式 常噛4段リターン
一次減速比 3.409(75/22)
ギヤレシオ 1速 3.000(36/12)
2速 1.938(31/16)
3速 1.350(27/20)
4速 1.087(25/23)
二次減速比 2.214(31/14)
燃料タンク容量 7.3L
タイヤサイズ (F)100/90-12 49J
(R)100/90-12 49J





カワサキイチバン