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[Ninja 250/ABS/Special Edition]ついに国内仕様がリリース。発売開始は2013年2月から

ニンジャ250Rの後継機種となるニンジャ250は、これまで海外向けモデルとして発表されていたが、この度ついに国内仕様の発売がリリースされた。

国内仕様として発売されるのは、スタンダードタイプのほか、スペシャルエディションとABSスペシャルエディションの3タイプとなっており、メカニズム等の機能装備は海外向けモデルにほぼ準ずるものとなっている。

発売開始予定日は前者2タイプが2013年2月1日で、後者が2013年2月15日となっている。カラーリングはスタンダードタイプがエボニーとパールスターダストホワイト、スペシャルエディションがライムグリーン×エボニー、ABSスペシャルエディションがエボニー×メタリックムーンダストグレーとパッションレッド×パールスターダストホワイトとなっている。

今度のクォーターニンジャは以前にも増してスポーティなイメージが強く、車格は上位機種のNinja ZX-6Rとほぼ同等という存在感となっている。純正アクセサリーも多数用意され、姿・走りともに所有感を満たしてくれる車両であることは間違いないハズだ。


2013年モデル Ninja 250

2013年モデル Ninja 250 Special Edition

2013年モデル Ninja 250 ABS Special Edition


純正アクセサリー


SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高 2,020×715×1,110(mm)
軸間距離 1,410mm
最低地上高 140mm
シート高 785mm
ホイールトラベル (F)120mm (R)134mm
キャスター/トレール 27°/93mm
ハンドル切れ角(左/右) 35°/35°
Fサスペンション テレスコピック(インナーチューブ径37mm)
Fブレーキ ペタルディスク(外径290mm)
Rサスペンション ボトムリンク ユニ・トラック(ガス封入式)
プリロード5段階調整式
Rブレーキ ペタルディスク(外径220mm)
車両重量 172kg[174kg]
エンジン 水冷4ストローク 並列2気筒 DOHC4バルブ 248cm3
ボア×ストローク 62.0×41.2(mm)
圧縮比 11.3
最高出力 23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク 21.0N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
トランスミッション型式 常噛6段リターン
一次減速比 3.086(71/23)
ギヤレシオ 1速 2.600(39/15)
2速 1.789(34/19)
3速 1.409(31/22)
4速 1.136(25/22)
5速 1.000(27/27)
6速 0.892(25/28)
二次減速比 3.142(44/14)
燃料タンク容量 17L
タイヤサイズ (F)110/70-17M/C 54S
(R)140/70-17M/C 66S
価格 Ninja 250:538,000円
Ninja 250 Special Edition:553,000円
Ninja 250 ABS Special Edition:603,000円
発売予定日 Ninja 250、Ninja 250 Special Edition:2013年2月1日
Ninja 250 ABS Special Edition:2013年2月15日

※[ ]はABS Special Edition






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