[PR] YOSHIMURA

ニンジャ250やベルシス-X 250などと同系統である並列2気筒エンジンを心臓部に持ち、独特な形状のヘッドライトや大型のエンジンシュラウドなど、Zシリーズから受け継がれた“スーパーネイキッドデザイン”を与えられたZ250。その2017年モデルがこのたび発表された。

発表されたのはABS付きのみで、スタンダードモデルであるメタリックグラファイトグレーと、ゴールドカラーのホイールとZパターンのフロントシートを採用したスペシャルエディションであるキャンディフラットブレイズドグリーン×メタリックスパークブラックだ。

どちらも昨年モデルからの変更点はカラー&グラフィックのみとなり、仕様および諸元などに変更はない模様だ。販売開始は2017年5月15日からで、価格はスタンダードモデルが55万3,500円(税込)、スペシャルエディションが56万9,160円(税込)となっている。


2017年モデル Z250 ABS

※画像は実際のモデルと仕様が異なる

2017年モデル Z250 ABS Special Edition


オフィシャルビデオ(2013)


SPECIFICATIONS

車名(通称名) Z250 ABS Special Edition
マーケットコード ER250DHFA
型式 JBK-ER250C
全長x全幅x全高 2,015mm×750mm×1,025mm
軸間距離 1,410mm
最低地上高 145mm
シート高 785mm
キャスター/トレール 26°00′/82mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
総排気量 248cm³
内径x行程/圧縮比 62.0mm×41.2mm/11.3:1
最高出力 23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウエットサンプ
エンジンオイル容量 2.4L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.600(39/15)
2速 1.789(34/19)
3速 1.409(31/22)
4速 1.136(25/22)
5速 1.000(27/27)
6速 0.892(25/28)
一次減速比 / 二次減速比 3.086(71/23)/3.142(44/14)
フレーム形式 ダイヤモンド
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブ径37mm)
スイングアーム(ユニ・トラック)
ホイールトラベル 120mm
134mm
タイヤサイズ 110/70-17M/C 54H
140/70-17M/C 66H
ホイールサイズ 17M/C×MT2.75
17M/C×MT4.00
ブレーキ形式 シングルディスク 290mm(外径)
シングルディスク 220mm(外径)
ステアリングアングル (左/右) 35°/ 35°
車両重量 170kg
燃料タンク容量 17L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L) 38km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
25.7㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径 2.4m
カラー キャンディフラットブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック(GN1)
発売予定日 2017年5月15日
メーカー希望小売価格 55万3,500円(税込)
56万9,160円(税込・Special Edition)

Z250 ABS | 株式会社カワサキモータースジャパン

問い合わせカワサキモータースジャパンお客様相談室
電話番号0120-400819
※月〜金曜 9:00〜12:00、13:00〜17:00
(祝日、当社休日を除く)
URLhttp://www.kawasaki-motors.com/mc





カワサキイチバン