［ZRX1200 DAEG］2016年モデルはブラックとレッドの2カラーでの展開に

ヨシムラ

国内専用モデルとして、日本国内の道路事情やライダーの体格などを考慮して開発が進められたというZRX1200ダエグ。2009年にZRX1200Rからバトンを受け継ぐカタチで初登場して以来、根強い人気を誇る本モデルの2016年モデルが発表された。

前年モデルからの変更点はカラー＆グラフィックのみとなり、メタリックスパークブラックは昨年からの継続となるが、車体側部を流れるラインの色がレッドからゴールドへと変更された。もう一方のキャンディクリムゾンレッドは、昨年までのギャラクシーシルバーに替えての新色となる。なお、発売開始は11月1日からの予定だ。

2016年モデル ZRX1200DAEG

スペック一覧

車名(通称名)		ZRX1200 DAEG
マーケットコード		ZR1200DGF
型式		EBL-ZRT20D
全長x全幅x全高		2,150mm×770mm×1,155mm
軸間距離		1,470mm
最低地上高		135mm
シート高		795mm
キャスター／トレール		24.5°／100mm
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク並列4気筒／ DOHC 4バルブ
総排気量		1,164cm³
内径x行程／圧縮比		79.0mm × 59.4mm ／ 10.1:1
最高出力		81kW(110PS)/8,000rpm
最大トルク		107N・m(10.9kgf・m)/6,000rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウエットサンプ
エンジンオイル容量		3.5L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.733(41/15)
	2速	1.947(37/19)
	3速	1.590(35/22)
	4速	1.333(32/24)
	5速	1.153(30/26)
	6速	1.035(29/28)
一次減速比／二次減速比		1.615(84/52) ／ 2.444(44/18)
フレーム形式		ダブルクレードル
懸架方式	前	テレスコピック(インナーチューブ径43mm)
懸架方式	後	スイングアーム(オイルショック)
ホイールトラベル	前	115mm
ホイールトラベル	後	122mm
タイヤサイズ	前	120/70 ZR17M/C (58W)
タイヤサイズ	後	180/55 ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
ホイールサイズ	後	17M/C×MT5.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 310mm(外径)
ブレーキ形式	後	シングルディスク 250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)		38°/38°
車両重量		246kg
使用燃料		無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量		18L
乗車定員		2名
定地燃費(2名乗車時)		25.8km/L(60km/h・国土交通省届出値)
最小回転半径		2.7m
カラー		メタリックスパークブラック(BLK) キャンディクリムゾンレッド(RED)
メーカー希望小売価格		117万2,880円(税込)
発売予定日		2015年11月1日